| 联邦保守党与主权主义的宿敌魁人党罕见结盟﹐它们目标一致﹐希望将国际民航组织(International Civil Aviation Organization)留在蒙特利尔。国际民航组织是联合国唯一在加机构﹐卡塔尔现在力争将它迁往该国。) j0 c; _6 `6 J, F2 u: m+ u& ` ( W: }( U: Z2 `# v; w+ F 交部长白谔德(John Baird﹐图)与魁省外交事务厅长利斯(Jean-Francois Lisee)﹐将在周五举行联合记者会﹐齐心挽留联合国组织。 & y0 e5 k8 |: o7 x8 Z" r6 J h 白谔德周四说﹕“政府抛开政治歧见﹐希望与任何人联手行动﹐确保该组织留在蒙特利尔。” - i& S' J; K) D7 s. t 加拿大上月底被卡塔尔的要求弄得措手不及﹐它提出﹐将国际民航组织总部﹐从蒙特利尔迁至它的首都多哈(Doha)。 白谔德4月初正在多哈﹐那是他到中东访问的其中一站。但他说﹐没有任何人提及此事。自那以后﹐白谔德已两次致电卡塔尔总理﹐他也说﹐他在从别处取得一些支持。9 z6 [% x8 i4 p5 r* m 一些国际工会也支持加拿大﹐它们说﹐国际民航组织迁至卡塔尔﹐违反组织章程。3 O* G$ [ o2 q' y ) S4 u+ E! x3 p& { 国际运输联盟秘书长科克罗夫特(David Cockroft)在本周初的声明说﹕“一个扞卫工人与乘客权利及安全的机构﹐如何能迁至一个使用警棍与霰弹回应人民民主要求的国家﹖”/ Y- ?+ o# k1 T* [! e$ v 6 B: S8 C7 L+ T 国际民航组织自1946年就在蒙特利尔安家﹐现在的总部是1990年代兴建﹐造价 1亿元。- V* _3 u, A; E' M 失去国际民航组织﹐将对加拿大造成严重财政和政治打击。蒙特利尔是加拿大民航业重镇﹐作为国际民航组织总部所在﹐它拥有举足轻重的国际名望。 ( t; e' g ?: d7 u! L6 {2 s& F 该间组织也帮助到蒙特利尔经济﹐它拥有534名雇员﹐每年给蒙特利尔经济贡献8,000万元﹐和1,200个直接与间接职位。卡塔尔如想成功﹐国际民航组织191个会员国﹐至少60%要签字同意 |
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