在等待了多年之后,加拿大蒙特利尔市的居民现在终于可以直接飞往中国首都北京了,从此去中国将不必再经过多伦多、温哥华或美国的城市,在途中白白浪费好几个小时。/ h3 c* L2 |+ `7 Q. A' m
1 M% Q2 L1 u. g i0 m6 O1 ^
0.jpg (71.09 KB, 下载次数: 0)5 H% R( o5 G" Z6 q" o
保存到相册
. k: T& B' m% X! y7 }1 S/ e昨天 20:14 上传 * P2 Q5 S% U0 |, w
* M6 I+ N+ r! j9 k. h
# y `% P9 I1 x: z3 t) p- [
0 j, c# ^0 p" B9 r9 {% H' D9 o' T$ A' `1 w# Y8 U
每周3次, 航程近13小时 z2 y, o/ x6 s* d# g9 |
. L+ K$ C7 G6 Y7 f' R
- W% f5 {7 k/ ~: T% }* ]加拿大广播公司驻中国记者Yvan Côté报道说,从9月29日开始,中国国际航空公司 (Air China)和加拿大航空公司(Air Canada ) 将联手提供蒙特利尔与北京之间的直飞航班,航班每周三次,即周二、周五和周日,航程12小时50分钟。
0 T4 K' a l9 [- q
2 V2 ?; l. z5 e4 N }7 y7 s: T6 m' @6 `
魁北克省蒙特利尔大都市商会的首席执行官米歇尔·勒布朗 (Michel Leblanc)在北京出席了庆祝两个城市开通直飞航线的活动.
! C! n1 ?9 ~9 q- d; y% P. j
; Y4 J4 W+ l( R- H/ x/ L7 R3 W$ F8 O" x& `0 L3 S0 }+ E3 M; F7 E- Q
他在接受加拿大广播公司的采访时表示,这一航线将在多个方面给蒙特利尔带来好处,比如在这里学习的中国学生的家长将更经常地来探望孩子,更多的中国企业将来这里投资,魁北克的公司企业也将更多地前往中国经商、开展业务,总之,新的航线将给蒙特利尔市带来巨额的经济效益。
R( i/ i6 w# I3 ~' b0 I, N9 G- u$ P3 O3 D }
# A/ m2 j6 A- P' M 蒙城“ 枢纽” + A8 | |8 j8 b3 n; g# h
& D# v: y; Q. @
, L+ }& E0 `& ?. j+ y5 \+ m' R
魁北克省经济部长雅克·达乌(Jacques Daoust)最近刚刚去中国进行了访问,他说,开通蒙特利尔与北京之间的直飞航线一直是魁北克商界非常期待的事情。3 g. J9 I) d; Q0 G- ^' I/ }3 h
: w/ v7 R5 }& r) `: ?! X4 y5 M+ l/ }# K# f7 L6 l: c2 A
他说,我最近这次去中国,得凌晨3点就起床,先搭乘去多伦多的航班,然后才能到中国。新航线将带来很大的便利,去中国的人可以在蒙特利尔时间15:20出发,然后在次日的13:40抵达北京,蒙特利尔将会成为连接加拿大东部、美国北部与中国之间的一个“枢纽”。8 k! I" h6 t5 H3 \: V, W2 j
, @* [7 ~' y/ E% E' J5 K, O4 F3 q2 [
中国巨人 : L4 |- [, S3 y5 v/ j' @
& f* _: a+ |5 s8 P! f4 m+ T) P+ O
近年来,中国已经成为加拿大魁北克省的第二大经济伙伴,仅次于美国。
+ A* }3 K5 G$ B" o3 p- ^3 d7 `7 F' q, S# o$ _7 { W
1 n8 C* {8 _# g; f! j" h7 y; {
加拿大广播公司报道说,去年,加拿大和中国之间的贸易额达到 780亿加元,而魁北克省和大西洋沿岸省份的贸易额仅占其中的20%。& ?7 X( y7 Y9 L) I$ q. x2 L
! U/ j2 ?7 H' t* o; Y! D) v
2 N- J# `; }! G1 z: O" h直飞航线开通后,不仅魁北克省将从中受益,整个加拿大东部地区都将受益,比如食品出口行业,特别是龙虾的出口,以后龙虾将可以更快地运到中国。( l! D4 i* k+ @5 U7 z
6 k" L& |3 O. Z2 K
" M) s! K* I7 r' w3 A
航线盈利
* s0 E5 Q ^* k$ \: ~* ~6 q8 a+ z' }" y
N+ u0 a9 k( ]' Y6 B0 T
加拿大广播公司报道说,蒙特利尔与北京之间的直飞航班首先由中国国际航空公司运营,中国国航表示,机票的销售非常顺利,近期航班85%的座位都已经售出。
0 L, _* h3 W5 I4 O2 M
! ]/ z- D1 i- W7 @; X$ {7 m
& L$ a. \# Q" b; K! U7 K' s中国国航的负责人何志刚说,飞北京和蒙特利尔航线的乘客是多种多样的,有外交官,有商人,也用通过这条航线中转,前往加拿大东部和美国其他城市的人。2 }! V8 b: h( }# f0 E, @: I% e
) ~$ g& \% w5 y& k( s x$ c) u1 E$ A
) b! j8 _& @5 x中国国航还说,中国旅游者对蒙特利尔这个“北美小巴黎”相当有热情,去年到魁北克的中国游客人数比前一年暴增60%。) C# b7 n; `/ H, p# T' s
0 F1 C5 J2 ~" O; b; _4 W
! y' i: F; D9 ?. J! u2 P$ p# O" I: X 亚洲的地位 * `, y3 O1 P# ^/ V5 e6 `
6 W" U( c8 M4 H; q p7 l
8 f5 h7 ~1 O' r: g6 ^0 h! U当然,蒙特利尔机场(ADM)非常欢迎这一新增的航线。近年来,由于来自多伦多和温哥华的竞争,蒙特利尔市的皮埃尔·埃利奥特·特鲁多机场丧失了一些国际航班,新航线将给蒙特利尔机场带来新的活力。
2 p' ` y5 L# R8 P$ m# u/ M" x; N5 K# N! b
$ o, F2 Q+ _6 F蒙特利尔机场首席执行官詹姆斯·切利 (James Cherry)说,这是蒙特利尔市飞亚洲的第一条直飞航线,虽然刚刚起步,但机场已经在着手筹划直飞亚洲的其他航线,因为亚洲是一个蓬勃发展的市场。(RCI-赵黎) |
: w+ p3 a) ?$ l0 @3 X* M' @
1 J/ t" ?) h* v |