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据加广新闻报导，根据目前双方签署的试点项目协议，优步司机将无需购买出租车营业执照，但是每次运营载客后，需要向出租车改善基金缴纳0.45元的费用。这项基金将用于退还大蒙地区出租车司机购买营业执照的费用，每个执照约为20万元。
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优步司机必须获得魁省车辆保险管理局（SAAQ）颁发的class 4c驾照（注：普通乘客车辆驾驶员的驾照为class 5），这与出租车或豪华车司机要求相同。
另外，优步车辆必须保证其安全性，车辆安全检查以及优步司机无犯罪记录的调查费用将由优步公司负担。
魁省交通部长劳伦‧雷萨德（Laurent Lessard）还要求从事优步运营的车辆张贴特殊标签，但标签形式不限。目前从事出租车运营的车辆必须在车上张贴“T”字样标签，表明是商业运营车辆，获得此标签的费用约每年1,000多元。
魁省府表示，目前刚刚就主要协议达成共识，其他细节，如优步运营数量超出时是否要额外缴纳费用或罚款等尚未明确，但在必要情况下，魁省政府保留更改试点协议的权利。同时雷萨德称优步与政府在税务方面的协议将由税务部负责协商，没有给出更多细节。
达成协议后，一些优步司机表示松了一口气。优步司机默罕默德（Mohammed）说：“我非常高兴，昨天消息出来之前我无法入睡，这是我的工作，唯一的工作。”
Teo Taxi公司总裁亚历桑德‧塔勒菲（Alexandre Taillefer）也表示满意，称协议内容与其公司向政府提出的要求基本相同。但是一些出租车司机则担心，在谈判期限逼近的情况下签订协议，政府可能会做出一些让步。出租车自营工会（RTAM）发言人本诺·朱冈（Benoit Jugand）表示，出租车行业感觉被政府“背叛”，省府不要求优步司机购买执照有失公平。
9月7日，优步（Uber）私家车出租服务公司与魁省政府签署了为期1年的试点项目协议（NICOLAS MAETERLINCK/AFP/Getty Images)[url=]加拿大蒙特利尔编译报导）本周三（9月7日）晚，[/url]优步（Uber）私家车出租服务公司与魁省政府签署了为期1年的试点项目协议，达成协议的时间距离谈判最后期限仅余几分钟。如果过期未达成协议，《出租车服务管理法案》将生效，那时优步车主将必须拥有出租车执照才可运营。6 c2 X& v( Q: S