" M5 ^: a: `. L7 c, b随着美国港口工人于周二早上开始罢工,全球消费者——尤其是与美国贸易关系密切的加拿大——可能很快就会开始面临商品短缺或价格上涨的情况。 3 H6 {& a+ @1 q; k7 W2 _: w8 e' A ' `) P- z# T( f. q9 Y. P3 ^5 \9 ^) [6 Q& U1 K4 K( v
此次罢工由美国东海岸和墨西哥湾沿岸的码头工人发起,从水果蔬菜到进口汽车和电子设备等所有产品都可能受到影响。! {" }4 H+ {) @) ]; H. b' V
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代表 45,000 名工人的国际码头工人协会 (ILA) 工会在与雇主组织美国海事联盟 (USMX) 的谈判失败后,正在罢工要求提高工资。2 _' x% s9 N8 m: x! A
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接受加拿大广播公司采访的专家普遍认为,加拿大消费者可能会感受到此次罢工的一些影响,罢工将导致美国海运量减少一半,预计每天将给美国经济造成数十亿加元的损失。 9 X2 s2 \% R2 t( G加拿大商会运输、基础设施和建筑高级主管帕斯卡尔·陈 (Pascal Chan) 表示:“这些港口的中断严重影响了供应链,以及加拿大境内货物的供应。” , y7 ]3 n' a0 L, i! w7 a$ [4 { 4 l R5 J' p# {4 u7 N7 l$ B0 i- k0 z. j& U3 s( c
农产品、零售和汽车+ Q- c& K" i: D/ ^' ^# ?2 r" k, Z
% J- F/ o1 {* s2 M+ b4 J9 g . F2 R6 H+ c1 Q2 Y' u4 e0 \. w3 T陈先生表示,此次罢工将特别影响易腐烂商品的进口,尤其是那些不在加拿大种植或目前不是当季的农产品,这些农产品可能会供应不足或价格上涨。 ' w' r" V' \! ?- l* g% l( a, ?( O 5 ^2 T, r2 O8 H! q3 [4 j( h& A9 [, F: Z W
在圣诞节来临之前,零售业也是一大担忧。陈先生指出,企业通常会在购物高峰期到来之前尽早备货。 ' d3 [$ B, E1 L! y7 r - v4 n% W' {! r- ~( u $ p) u: b8 x6 ~8 y) r0 F' V美国港口罢工!加拿大遭殃!水果蔬菜直线涨价- k! K; c! b1 y8 b% P
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他说:“任何严重破坏美国交通基础设施的事件都会对全球经济产生影响,而鉴于我们两国之间重要的双向贸易和深度融合的供应链,这种影响在加拿大尤为严重。” ( s' U' [9 D9 k, l; P3 ?- m3 F8 g+ Z' i# E9 w& ~
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“我认为我们很快就会感受到这种影响,无论是商品短缺还是价格上涨。因为如果我们得不到我们所需的东西,就会给很多商品带来更大的成本压力。” + u9 c- e; k( e5 K W H2 E8 t, h" I3 y* I/ C; K0 Z
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汽车行业也将受到影响。汽车零部件制造商协会会长弗拉维奥·沃尔佩说,那些订购外国汽车的人将首先感受到影响,汽车零部件也将很快受到影响。 $ d: _. Y+ b# S2 g% d4 r2 }+ i% I" {, u7 c1 d! _2 b# ~
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沃尔普表示,东海岸港口为所有进口到加拿大的汽车品牌提供服务。 $ V: Z2 e9 [8 W, y5 f: e$ D2 I; ]5 z/ N( ~
4 M9 d' R) i8 I. E, `一些公司还通知客户,他们将对未来的货运收取额外附加费。例如,集装箱航运巨头马士基表示,将对每集装箱征收高达 3,780 加元的中断附加费,而托运人 MSC 则表示将对每集装箱征收高达 3,798 加元的紧急运营附加费。 3 p5 @0 F. u( ^2 s. {- {4 g# e5 N( X) v- ^2 ^# o, y
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安大略省伦敦西部大学运营管理学教授弗雷泽·约翰逊表示,未来几天加拿大可能会遇到某些水果和蔬菜的短缺,其中包括菠萝和香蕉。 9 z& W5 P, u5 s0 V' f8 L $ v0 X0 k$ u5 H/ M$ \* c6 C9 ? Y- _6 @3 y, K/ P9 P& @
他说:“大约 80% 运往美国的香蕉都是通过东海岸进口的。” & U% f( x0 N+ P( t
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有时候,香蕉可能根本就送到不了我们手中。3 ]6 C/ _8 A, n. y
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# a1 J, K% Z. J! \% M约翰逊说:“如果这种情况持续很长一段时间,我们可能会看到运往北美的产品、消费品、衣服、电子产品和汽车出现短缺。”4 D: D7 D6 n# D7 [' B
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水果和蔬菜进口商和分销商 National Produce Marketing Inc. 的总裁安东尼·福尔穆萨 (Anthony Formusa) 表示,他的部分菠萝和芒果已经滞留在运输途中。. Q* U/ j) Y7 S1 t# D
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他说:“延误导致我们无法提供产品来满足我们的需求和客户订单。”/ _! w7 H4 ?6 f1 b. C [: G6 k
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鉴于该公司进口的食品易腐烂且需要长途运输——其中一些是来自南美洲和中美洲或西班牙、摩洛哥和埃及的热带水果——“产品延误的每一天都会对农产品本身的保质期产生影响。” ' N- x* g. |6 Z & a9 v4 t9 P( U% I) c; d 1 z/ }1 b& r0 p4 d& _5 g“假设......罢工三天将导致我们的集装箱卸货延迟15天,”Formusa说道。 ! C& `. k8 Y& i7 v2 d8 o1 m8 ]* m3 s c) p7 Q5 j7 N6 U2 ?) v$ k, m