加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada彼得·汤布罗夫斯基(Peter Tombrowski)是一位“彻底摒弃”汽车的加拿大人,他已经整整19年没有汽车了,19年来,他完全是靠步行或者乘坐公共交通工具,在自己所在的城市卡尔加里来来去去。
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* v* e3 K5 k5 L' F. f加通社报道说,19年前,汤布罗夫斯基夫妇作出了一个决定,不想再把钱花在汽车上,放弃有汽车的生活方式。
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Peter Tombrowski © Jeff McIntosh/Canadian Press彼得·汤布罗夫斯基是一位摄影师,他说,那个时候我们住在市中心,到哪儿走路都可以到,汽车没有多大用处,我们算了一笔账,觉得花在汽车上的钱,还不如用在别的地方。
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% ~$ C1 m( e! S. y6 G1 p: [这对夫妇在有了第二个孩子后,搬了家,离卡尔加里市中心远了点,但他们仍然没有改变决定,还是过着无车生活,而且感觉良好,不觉得不方便。
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* M7 E W# U2 [( k; h& _养车平均一年9千加元
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3 f* h6 Q. X4 C6 _根据加拿大汽车协会CAA(The Canadian Automobile Association)的统计,在加拿大,拥有一辆汽车的平均费用是每年9000加元,但小车大车不完全一样。
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0 G* O% }9 v$ X1 w' T ?7 OCAA 说,如果把汽车保险、维护、汽油和折旧等方面的开支都考虑进去,本田 Honda Civic 一类的小型汽车每年的成本大约8600加元,而较大的SUV,如雪佛兰 Equinox 这样的汽车,一年的开支大约 12,000加元。
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$ j/ M3 J0 g) D1 C. V: X: m) NCAA 在2013年推出了一个网上工具,帮助人们计算拥有汽车的实际成本,CAA说,60%的加拿大人低估了拥有汽车的成本,以为每年的开支不过是4千加元多点。
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. i( e1 y0 }% L5 r9 P& j( U" XCAA 的通讯总监依安·杰克 ( Ian Jack)表示,拥有汽车的最大的一项成本,也是最容易被人忽视的地方,是折旧成本,汽车每开出一公里,价值都在减少。
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© Lars Hagberg/Canadian Press真那么需要汽车吗?
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, D3 b* |& [ D$ P) \1 \当然,不是每个人都愿意走路半小时去买食品,再把食品给拎回来,而且,对于住在郊区和农村地区的人来说,没有车的生活不可思议。
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但CAA的杰克表示,人们在购买汽车时需要更多地考虑成本问题,想想生活中还有其他可能更值得花钱的地方。
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6 @) [- c/ d3 Q比如,全家一年要去乡间度几次假,完全不必为此买车,租辆汽车也能完成。
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4 Y9 [- G: X8 [1 I& e7 N他说,一般而言,人们在买汽车这个问题上不是十分理性,有时有些冲动, 对许多人来说,汽车仍然代表着一个社会地位。
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- C* p$ m+ B5 E# m1 Q0 X. i尝试无车生活
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" p I3 B, T7 S杰瑞米·克拉苏斯(Jeremy Klaszus)是卡尔加里市的一位自由撰稿 记者,当他的老车终于寿终正寝时,他的四口之家也尝试了一段不要汽车的生活。
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他说,在几个月的时间里,他平常上下班靠自行车,周末全家要出去就租一辆车,发现确实节省不少钱。
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0 H4 ?: U' p. P$ c不过,他有两个孩子,孩子在课外有很多活动,去这儿去那儿花时间等公交车,确实很耽误工夫,于是,克拉苏斯后来又买了一辆车。
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4 Q/ K, ~5 G7 O( p2 v但他表示,虽然现在又有了一辆车,但几个月没有汽车的经历给了全家很大启发,现在周末的时候,如果不是非常需要,就不开汽车,而且去市中心他都是骑自行车。
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5 G0 v- _1 H, d1 S收听他说,不必完全不要汽车,但也不必到哪儿都离不开汽车。
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