21世纪经济报道( L0 c" H) N3 ^; f' w4 ~
1 z& X1 W6 j2 h% \* h 9月8-10日, 2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行。
) n6 V. N( X; `/ I1 s9 b
" P: j9 s7 B q o9 } 工信部副部长辛国斌在会上表示,全球产业生态正在重构,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局。
6 J- `3 j% L6 |* U/ z, ^& L# _0 E B$ `) J0 @' [
目前中国工信部也启动了相关研究,制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。) r; x H2 Z3 n' l9 j
, H' ?1 ]) f- V1 ^! z+ `* f O 8 S5 N' E' I4 T; [, U' ~# P$ q
) q& P0 w+ t% F
工信部已启动研究制定燃油车禁售时间表
6 i6 F* [) b2 C L# d" Y3 O
* P' }0 i( i/ c1 Y, A 工信部副部长辛国斌表示,当前,全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变,为抢占新一轮制高点,把握产业发展趋势和机遇,中国已启动传统能源车停产停售时间表研究。
+ D; F* o$ C7 ?. j0 k$ s9 E! R" ]. ]0 b/ q, Y+ }7 t! `
进入新世纪以来,中国汽车产业实现快速发展。2016年产销量突破2800万辆,已连续八年位居世界第一位。汽车市场在国民经济支柱中的作用不断增强,汽车税收占全国税收比重,从业人员数占全国就业人员数比重,汽车销售额占全国商品零售总额的比重均超过10%。
; W$ j& ~. R8 |1 ~$ r- a* r
1 Q5 T) K8 q7 c5 _0 c 尤其在新能源汽车领域,中国已成为最大的生产和销售市场。辛国斌表示,当前,许多国家纷纷调整发展战略,在新能源、智能网联产业加快产业布局,抢占新一轮制高点,一些国家已经制定了停止生产销售传统能源汽车的时间表。”目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制定中国的时间表,这些举措必将推动中国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。”他说。$ ?$ A) _6 _3 U
. w, P5 ? W4 a 从现在到2025年将是汽车产业变革最为剧烈的几年。传统汽车节能减排要求越来越高,新能源汽车发展加快却对技术要求越来越高,智能网联汽车将对整个产业带来巨大影响。
$ {! M0 o2 B* t; K' C( @# @1 E9 w# g) L; p; l. Z7 a% r; a& R
辛国斌及专家建议,中国车企应深刻认识这种趋势,及时调整战略,明确发展规划,适应新形势的挑战,助力中国从汽车大国向汽车强国的转变。- _% A8 G9 E0 S0 P6 S8 `4 [ A
$ C+ @8 t! o2 i2 t 同日,国家发展改革委产业协调司处长吴卫表示,根据智能汽车业快速发展需要,国家发展改革委正在组织起草国家智能汽车创新发展战略,使其成为引领中国智能汽车业发展的行动纲领。同时还将加快智能汽车领域立法,对公共道路测试和驾驶人的责任划分做出规范。7 X% Y) |3 a" B) I: q+ o
/ j5 y$ ]8 y7 U1 r$ \4 E+ H3 g 财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,新能源汽车长期执行消费补贴,容易使企业盲目扩张,形成产能过剩。目前补贴的退坡政策已经明确,今后将配合有关部门加快新能源汽车积分政策,确保财政补贴政策退坡后对新能源汽车扶持力度不断档。
6 R) ~' W9 S- k8 E) H; J
% ?) {: L% U; ?* L8 L6 `' E- Z0 J 其实,汽车巨头们早已闻风而动,为求未来生存发展,目前几乎所有主流车企在全球都已有所行动。
. y7 `% h6 b) Y9 A# |
. f5 \- _2 W ^# e5 k7 H8 g 部分车企已开始挥别内燃机
9 @" L8 ^6 N# P: j1 o5 d( S) z3 M
大众:到2020年,大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车,到2025年,将为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车,其中绝大部分是纯电动车。
2 J8 v1 x* m. P/ a- R$ O6 U
6 Q; O0 j$ W6 f& E/ ]3 d \% E* l 奔驰:奔驰将展开对宝马i品牌的对抗,在未来成立全新环保子品牌。驰的全新子品牌将与宝马i品牌一致,将重点放在研发和生产新能源产品上,未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该品牌的系列中出现。/ Y" Q" d9 {. f1 D+ p% _: S# h
5 V( o. ]9 b& ]+ Y* F f+ i& k
宝马:作为一家已经百岁的汽车厂商,宝马希望在能代表未来方向的领域散发出新活力。为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入(包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等)。" @* `. Q c6 a1 x4 X7 E
$ ^0 P. c5 E: C6 e% X
沃尔沃:瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。
( o. l1 I+ ?; p3 i0 L" Q h0 ?& J6 r7 F3 u6 \1 W9 w
丰田:早在2015年,丰田汽车就宣布到2050年将停售内燃机汽车,届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车,到2050年将新车的二氧化碳排放量减少90%,以满足环保目标。- f& a) v7 G3 }8 n& Z
$ w4 b4 i3 }" f
外企疯狂涌入中国电动车市场* d' Q2 B7 R W6 P0 L
2 P! j0 e% Y. f- L J& h: R# ] 8月29日,雷诺-日产联盟发布声明,称已与东风汽车集团签订协议,双方将设立新的合资公司,在中国共同研发生产电动汽车。新公司名为易捷特新能源汽车有限公司,充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的领导地位,以及东风汽车在新能源领域的资源,推出符合中国市场需求的电动车。
7 S2 Z$ N- l4 A, k, v5 n" h# x2 u
% k5 r* }" k8 W6 ^) O/ v 在这之前,福特汽车宣布,已与中国电动汽车制造商——众泰汽车签署了一份合作备忘录,双方拟建一家合资公司,新的合资公司将集纯电动乘用车的研发,制造,销售和服务于一体。! Z) X: y. B, Z% w* ^3 O! [7 O/ m
8 }- t* v5 A# H) u1 L! P: t
今年4月,戴姆勒宣布,将与合作伙伴北汽集团在中国建立一家电池厂。这家投资规模为6.55亿欧元(约合7.4亿美元)的工厂不仅生产电动汽车电池,还将生产梅赛德斯-奔驰的电池驱动汽车。# R( C; t1 m1 e
2 ]9 U: P; N: a; d. @1 P+ _7 k
自主品牌汽车加紧布局新能源汽车 @9 t. c4 M" ^7 _- p' D, n8 a
% u9 O6 D$ z, D3 P 有数据统计,从2015年至2017年上半年,国内共有202个新能源汽车整车生产项目落地,涉及投资金额为超10000亿人民币,已公开的产能规划超2000万辆。* @6 K! K8 j0 {2 f$ |% J5 f/ m
3 I- u; J* n, R! [& l
在这场竞赛当中,各个自主品牌也在加紧布局新能源汽车,各自的定位与路线也各有千秋。
) i. m% I0 y* S& p; m4 b 2 ]# x) D$ h. L G
& q. ?9 g% w/ V' } l' s
多国给出禁售燃油汽车时间表& M. E) M; d5 n& f
% K6 z8 G) I$ C" h$ G% ?$ C
$ ^: m z. `+ M. q 目前,已经有包括荷兰、德国、法国和英国等多个国家公布禁售燃油车时间表。8 ~+ U5 H6 Z5 y# `8 P7 Y9 c
5 `' j, {1 w( q3 V. I e, \
美国:2015年8月,美国加州空气资源委员会主席Mary Nichols称,加州可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。) W2 X p4 Z5 H8 o% `2 I* g0 J
! a! a/ [& s& I5 x* c- _4 f5 Z- _+ x& c
荷兰:2016年4月,荷兰劳工党(LabourPVdA)公开提案,要求从2025年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车,从而确保在2025年之后所有新车都是新能源汽车。
7 k* n2 G# ?2 {* A$ W7 I" f- _# m
挪威:2016年5月,根据挪威报纸《DagensN?ringsliv》报道,挪威的四个主要政党一致同意从2025年起禁止燃油汽车销售,但这还不是最终的决定。% T7 v. I1 R* N1 _
0 J( u$ I7 q# g- `" Z; ~ 德国:2016年10月,据德国《明镜周刊》报道,德国联邦参议院以多票通过了2030年后禁售传统内燃机汽车的提案。参议院建议德国立法者敦促其它欧盟成员国接受这一建议,2030年后只允许零排放汽车上路。
: a4 q/ H& I5 j7 D R0 L6 x& K6 A% O& A
印度:2017年6月,印度能源部门在一篇博文中表示,计划在2030年禁售燃油汽车,并且至2020年印度每年销售600至700万辆电动汽车。
# C7 U( h+ |( p5 G
* I& V7 D) F* t5 Z 法国:2017年7月,法国能源部长尼古拉斯·霍洛(Nicolas Hulot)表示,为实现《巴黎协定》目标,法国计划从2040年开始,全面停止出售汽油车和柴油车。
4 e/ d2 z: W- j0 d! Y1 y8 z8 G; v9 F& L: ^* ` K
英国:2017年7月,英国政府宣布将于2040年起全面禁售汽油和柴油汽车,届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。英国环境、食品和农村事务部公布的解决道路污染计划显示,英国政府将确保2050年道路上不再有汽油和柴油车行驶。 + B' p7 M$ M, T7 b. p. p8 u. A2 K
9 ]6 n, F/ B! m; i1 G- w' A |