|
(图文)乘加拿大飞机问题多 乘客很恼火8 Z; r4 H' @3 a! E' m) i3 I8 x
| 6 n0 [1 |( T: S; }, f+ e$ u* u5 g( a
| |
多伦多皮尔逊国际机场日前因天气严寒而导致许多航班取消。(加新社) (哈利法克斯18日加新社电)一些被空中旅行各种磨难激怒的乘客说﹐加国航空公司应被要求效仿美国做法﹐公开披露行李出错、航班取消或因机位不足被拒登机等问题的投诉。 ( o3 U( p! E* f% R. c
6 L& P& ^6 p! Q; E, u4 \, w N( T
| 一名乘客福罗尔斯(Tiffany Flowers)说﹐她本来订好1月3日飞满地可的波特航空(Porter Airlines)航班﹐但因天气原因被取消﹐其后她在哈利法克斯等候6天﹐尽管两个城市天气都正常。 福罗尔斯说﹐她的14岁儿子患有自闭症﹐因为航班延误错过一次医生约见﹐未能适时调整用药。她说﹐渥京应将航班延误或取消、行李出错的纪录﹐张贴在网上。
7 ^2 r z, b2 l: {& S! n- _ 波特航空发言人齐塞罗(Brad Cicero)说﹐恶劣天气和航班座位订满﹐都会引致座位短缺。他说﹐公司正在检讨﹐在天气原因导致航程中断时应如何操作。 9 a' y4 ?0 Q0 R& [9 _
律师倡效仿美国模式 * O3 q/ E' V ~( e. I. z
多伦多公众利益倡权中心(Public Interest Advocacy Centre)律师贾尼根(Michael Janigan)说﹐加拿大需要全面修订乘客权利法﹐公开披露行李问题、因超额订票导致登机被拒、以及航班取消和延误的投诉。 4 m: n ]5 v6 O
他说﹐渥京应效仿美国运输部网站的模式﹐张贴这些纪录。但联邦运输部发言人马特尔(Karine Martel)说﹐加拿大没有法律﹐要求航空公司披露客户投诉。她也未说明﹐政府内部是否有保存任何纪录。
+ U: e B3 N6 H$ o) N/ [& A 加拿大全国航空公司理事会(National Airlines Council of Canada)行政总监欧罗克(Marc-Andre O'Rourke)说﹐政府未收到类似计划书﹐很难评论公开披露系统。
. a4 v$ C+ J( R+ N/ U j3 ~: I$ t 加拿大运输局(Canadian Transportation Agency)网站的统计数字显示﹐该机构非正式处理的投诉数字﹐近1年内升。 % `- `* H/ G5 D T1 h. I: L
投诉数字1年内飙升
2 g7 r, R" \, e: J' N 去年从4月1日到9月1日﹐运输局介入230宗有关加拿大航班的投诉案﹐都有乘客试图解决与航空公司的纠纷。而上年同期﹐该数字为143宗。 ! I6 d3 L+ s7 A$ F
建议设航空公司投诉倡权专员 ( k" _0 o ]7 y! d; S6 Y
不过贾尼根说﹐该间机构的投诉系统对消费者不够友善﹐他认为﹐需要设立一个航空公司投诉倡权专员﹐以及建立更严格的法律。 1 s( ]4 L3 K. c/ V# d, v5 s
加拿大运输局表示﹐乘客如要正式投诉必须首先证实﹐根据现有法律、自然公平原则和证据﹐本国航空公司对问题的赔偿规则不够合理﹐这些问题包括行李破损、航班取消或拒绝登机。4 S: t3 r5 w4 t8 M
| - ' N1 | M3 b7 }9 E
/ n* r, |3 b F* F) Y |
|