空中俯瞰四川雅西高速双螺旋隧道大桥 宛如巨型过山车

蒙大教授

& g# f: s, Z6 J. A5 B                                11月12日，空中俯瞰四川雅西高速“双螺旋隧道”，犹如巨型“过山车”一般。
1 Y. q, m1 F+ f# v6 F- a  o0 R6 ~


“双螺旋隧道”干海子特大桥位于海拔2500米的雅安石棉县境内，桥总长1811米，设计宽度24.5米，共36跨，最高桥墩高达110米，是中国首座高速螺旋隧道。
; m9 \1 d1 Y, J2 {3 f6 H
7 p$ [- e) Y9 \* _3 s# {6 A
5 Y6 _1 u! s" P6 D$ `% [
* e# R8 F7 p& G8 e6 D0 O1 y7 W( f/ N                                该桥创下四项“世界第一”，包括第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥；第一座最高的钢管混凝土格构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩；同类结构中每联最长的连续结构；第一次全面采用钢纤维钢管混凝土施工。其造价约为每公里1.1亿元人民币。



“双螺旋隧道”干海子特大桥犹如一条盘旋山间的巨龙一般，绕着巍峨的山体而行。
3 T) \& n2 d- F$ r: O# |7 E) ^% E
; s7 J: W3 K; n9 A' b" ]" S

                                这段路线起于园根村经栗子坪乡、铁寨子最后到达大营盘，起终点之间的直线距离仅为12.352公里，但海拔高度从1649米爬升至2362米，高差达713米。如果按传统的缓冲坡度方法，司机稍有不慎，就可能发生侧翻；其次，如果直接修路通过，太陡峭，修盘山公路又会太长。设计人员因此才想到用双螺旋形隧道，汽车通过隧道时，近乎原地的跋涉，便能轻松爬升300多米。
0 O% m0 N4 D& d% a% F; E

- h1 w& J! R! e; L0 A2 V: V) u6 O  u$ `
                                航拍世界首座双螺旋隧道，犹如巨型“过山车”。
; k$ z( ^" P# ~