建城375周年庆祝项目之一 山河城市大道今天建成开放

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在山区河流步行跟踪到北蒙特利尔和圣劳伦斯河以南，和皇家山两个自然图标之间的步行联系。服务两个引导和门诊单刀机会，这当然3.8公里处有通过独立的体验，步行者发现在蒙特利尔的心脏象征性的地方发现的。

蒙特利尔成立第三百七十五周年的遗产提供了提高行人的安全性和舒适性除了创建的暂停和会议的机会瞬间设施。在优美的环境和穿插与公共领域中，该轨道展示标志性的街道和公共广场的阵列。
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在山区河流，走的是广大市民和文化，文物，建筑，艺术和历史爱好者。这是居民和工人市中心的日常生活的一部分，并揭示了游客以及家庭选择的目的地。
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作为第三百七十五周年庆祝活动的一部分，持续的具体活动方案定于谋生长廊和促进市民和游客的所有权。公共市场，食用美化，美食专柜，互动展品，图书馆和户外音乐活动和文化活动中密切协作，与众多合作伙伴开发的大路。这些活动提供位于蒙特利尔的唯一窗口。

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在山区河流步行，蒙特利尔的第一个城市长廊，2017年7月17推出，成为未来其他这类项目的基准。
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( T* j, P$ A2 p/ y- D, `这个项目是由蒙特利尔市的资助。
蒙特利尔市的投资：$ 55.4万

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建成的蒙特利尔第三百七十五周年庆祝活动将花费至少13万次以上预期山区河流步行，承认管理Coderre。
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在2015年2月宣布，市区长廊连接草案对皇家山河水呈耗资4200万。但许多授予日的合同已经比预期的更昂贵，该公报报道，周二的版本。
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例如，1,050万批温兆伦建设的基础性工作在McTavish街和松大道两段合同，只有两个承包商提交的标书。从价低的建议被证明比由城市作出的预算增加21.5％。
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该合同的一些要素已经推动该法案。因此，人行道的McTavish重建为298％，比估计的价格更加昂贵。至于地板的工作，他们比预期的135％更昂贵。这些差异可能是由于供应商提供的价格，承包商的可用性和其他站点附近，官员在给民选官员的文件中提出的。

虽然市将授予其他合同项目，42.4万美元的初始预算已经超过了。 “重做人行道，不要在航空航天，说：”反对党领袖，吕克·费兰迪兹，谁批评当局实行严格的截止日期为给定的工作完成蒙特利尔第三百七十五周年的时机。企业家是捉襟见肘，价格上涨，已经他说。

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“有成本超支，毫无疑问这是真的，”雷尔·梅纳德，大型公园执行委员会的负责人承认。 “这是不是因为没有足够的申请人谁申请合同，但正是因为我们选择[...]不要重复街道的一致好评。 “
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! j5 N5 ^- W1 ]4 U' f$ t+ o据M·梅纳德，1300万的成本超支的原因是该项目的复杂性，需要进行下舍布鲁克街，那里有道路塌陷的威胁如预期重大基础设施建设工作。
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“我本来可以推迟[这项工作]到2018年，有将是对成本有直接影响，但有一个橙色的圆锥体或衰退之间做出选择，市长丹尼斯·科德尔说。因此，有迫切需要在这个问题上采取行动，然后。 [...]有需要干预的情况。当你这样做，可以肯定的是它的成本更多。 “
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在山区河流行走，2017年建成后，借街头麦吉尔和蒙特利尔威格，海狸堂山，圣凯瑟琳街，大街麦吉尔大学，学院，舍布鲁克和McTavish和大道的松树。该项目包括拓宽人行道，安全交叉口的建设和绿化作业。
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