 Simon-Marc Charron/Radio-Canada 加拿大交通最拥堵城市:蒙特利尔
# t2 T2 C1 _8 D加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada蒙特利尔人总是抱怨堵车堵得厉害,看来这真不是因为蒙特利尔人爱发牢骚,新的统计表明,2017 年蒙特利尔是加拿大交通拥堵最严重的城市,居然超过了多伦多! 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada) R" p" K% F0 Q/ R* ?# F
 Radio-Canada : r* ]( r% {6 i
全国 “第一” 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada0 ]6 q6 R5 h4 h% x6 d2 U: }( s
交通数据公司 INRIX 发布了 2017 年全球交通拥堵排行榜,根据该公司的调查: 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
3 F/ R% O z% T' M! E- 在全世界的 1360个城市中,大蒙特利尔排名第 38;
- 在北美的 319个城市中,蒙特利尔的拥堵程度排名第11位,与美国休斯顿和波特兰并列;
- 在加拿大的 22个城市中,蒙特利尔一举 “夺冠”。
# f' ^1 t; B5 C# z p7 s% q
相比之下,2017年加拿大第二拥堵的城市是多伦多,在整个北美排名第 15;其次是温哥华,在北美地区排名第 24 位。 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada: S, q8 f3 N- T1 ]
去年人均堵在路上 50个小时 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada8 g/ p3 g) L) G. M; Q
上述调查显示,去年在高峰时段,蒙特利尔的开车者被堵在路上的时间平均为 50个小时,占自己全年总开车时间的 13%。 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada1 P5 ] o# {# g5 q6 F% B( u) Q
加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
2 c0 _# S+ h _在全世界的排行榜上,美国洛杉矶是最拥堵的城市,驾车者平均每年损失100 个小时。 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada$ ]( e9 |* Y; g
这就是说,开车的人每年把大把大把的时间浪费在交通上,若再考虑一下由此浪费的汽油,无论从金钱还是从环境的角度来说,都不是好消息,而且完全没道理。 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
/ `; [ d/ Q& M- Y问题所在 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada/ e$ b2 q( {/ o# W
蒙特利尔的交通拥堵是多年以来的老问题。 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada+ M2 n0 W% v6 [1 M% Q
每年大蒙特利尔都有着无休无止的修路工程,工程进度缓慢,而且工程之间缺乏协调,再加上城市人口不断膨胀,信号灯系统跟不上”形势“ 等等,都导致了问题的恶化。 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada) t2 Q7 _2 ` a" U/ w" S# w8 r
 (Charles Contant/CBC) ; x$ s. [9 S7 I0 X" _+ G
 (Charles Contant/CBC)
( I: z! y+ [6 u, ^ \在技术高速发展的今天,很多人在问,是否能重点考虑采取最新的技术,投资智能交通系统,比如交通信号灯的优化,以及动态路径系统等等。 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
* v; v, J, V+ t' I7 h, bINRIX 是美国的一个从事交通数据研究统计的公司,去年的排行榜覆盖了全球 38个国家的 1360 个城市。 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
: x3 i v, e0 w O) Q$ X8 S(RCI with Radio Canada & CBC) 加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
& `/ N% {- N% R3 p加广版权所有www.rcinet.ca微信:radio-canada
: A+ q( U: x' Z, Y2 F/ ^/ t# ?
* z2 G# Q/ L3 w, I4 [: D加拿大国际广播及CBC/Radio-Canada版权所有 抄袭举报 网站:www.rcinet.ca 微信ID:radio-canada+ M& \, D. x. G- R' |
9 j @, E7 c* h @2 ~. D+ O; L: y
|