重磅:元旦起中国实行民航新规,回国人士注意新变化!2016-12-30 星岛日报1 S N7 F' \" I( B
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中国民航首部《航班正常管理规定》(以下简称《规定》)和新版《民用航空安全检查规则》(以下简称《规则》)将在自2017年1月1日起实行,希望回国人士多多注意新变化。 , s! q+ E2 D8 o y, m
超15分钟就算延误
8 u3 I( I1 N! b% U1 T) q/ J2 E/ R因天气、突发事件、空中管制等因素,难免会造成飞机延误。
" c& z; l5 D" e那么,延误多久才能算延误? 8 Y) c& t7 T! b! ^( X* q
《规定》中明确,“航班延误”,是指航班实际到港挡轮挡时间,晚于计划到港时间超过15分钟的情况。
6 k/ |9 Z t4 c7 k“航班出港延误”,是指航班实际出港撤轮挡时间,晚于计划出港时间超过15分钟的情况。不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误,还明确了什么是“离港”,什么算是“到港”。
$ l& A$ E+ m5 f4 ]2 l1 l另外,《规定》还明确了“机上延误”情况。以前将乘客弄进飞机,在里面坐等一个小时也是很常见的,但在《规定》中,在机场滑行时也算时间。
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即航班飞机关舱门后至起飞前,或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待,超过机场规定的地面滑行时间,就算是“机上延误”。
' R; V% Z5 q7 H+ I% i8 k; F7 e+ j机坪延误超过2小时(含)的,航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品。机坪延误超过3小时(含)的,航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,经空管部门同意后,将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。
0 X! Z, e1 [7 T& k# d航班因天气延误 食宿需自理
7 O0 H/ I. K% y$ {) z三种情况下旅客享受免费食宿服务:
2 o$ s9 U; @& Z( l$ |) |1、由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消;
$ X7 t' s, @' V7 c& V5 D2、国内航班在经停地延误或者取消;
8 Z' U: W, G1 d5 l" J" [' Q1 G3、国内航班发生备降; . B0 x1 V& z: J: U& F
同时,《规定》明确,对于以上服务,如果航空公司(承运人)不能严格履行,将面临民航管理局的处罚。未按规定为旅客提供食宿服务的,处4万元以上6万元以下的罚款。 5 x( L- ]5 o( @9 m, K1 p. w
乘飞机将“一证通关”
8 l: [) o2 p; W9 k在国内乘机时,旅客需要先去拿着身份证换登机牌,然后持有纸质登机牌通过安检,安检人员会在纸质登机牌上加盖安检验讫章,表示这名旅客已通过安检。 . L0 k8 }7 x. ^' h0 L5 E; W( a" W
尽管目前在部分机场航站楼开始尝试二维码值机,但国内旅客还要打印纸质登机牌在安检时备用。
+ S% S7 q1 X- T! y$ s( l根据新版《规则》,旅客在安检时将无须使用登机牌。相比较老版《民用航空安全检查规则》,新版中将需出示凭证从“有效乘机身份证件、客票和登机牌”修改为“有效乘机身份证件和有效登机凭证”。
) m; |7 }# @4 v! u+ Y: a“一证通关”后航空公司每年将节约一大笔成本。
" r/ ?7 c% E# c; L, b禁带物品最多可暂存机场30天
" R5 k7 Q6 o8 K! g3 e9 j乘坐飞机,查出了违禁品,若来不及办理托运,或无法托运,就得面临当场“仍掉”的局面。 7 e8 Q& \& r7 i( f7 ~
新版《规则》要求,对禁止旅客随身携带但可以托运的物品,民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。
' a; G0 g W2 z" y记者了解到,对于旅客提出需要暂存的物品,民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天。民用运输机场管理机构应当提供条件,保管或处理旅客在民航安检工作中暂存、自弃、遗留的物品。 % a* J; v, [3 c0 \1 f( ~' h
带贵重物品 可不公开安检
" C6 R$ {( `2 \6 E# w/ K乘坐飞机前安检通道,一般都会排起长队,当你携带的一些贵重物品不方便外露时,要拿出来检查是不是很担心。 * p! W4 T. o; F6 F. M, g& o) S# V
新版《规则》明确,若携带了大量贵重物品,对要求在非公开场所进行安检的旅客,以及植入心脏起搏器的旅客和残疾旅客等,民航安检机构可以对其实施非公开检查,一般由两名以上与旅客同性别的安检员实施。 2 x7 d! X A) c: v
另外,为了方便旅客安检,使得安检更加人性化,避免了一些尴尬局面。 新版《规则》明确,机场安检通道还将分设男女通道。
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