重磅:元旦起中国实行民航新规,回国人士注意新变化!2016-12-30 星岛日报- [0 ?9 ?, ~# j
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中国民航首部《航班正常管理规定》(以下简称《规定》)和新版《民用航空安全检查规则》(以下简称《规则》)将在自2017年1月1日起实行,希望回国人士多多注意新变化。
0 D2 J: b: Z/ R# t& ^4 u超15分钟就算延误 9 `7 d, v% E5 P6 H! d/ s' j; z
因天气、突发事件、空中管制等因素,难免会造成飞机延误。
8 p7 \* P, z! K& F1 E那么,延误多久才能算延误? / q% P6 G5 s' e2 A
《规定》中明确,“航班延误”,是指航班实际到港挡轮挡时间,晚于计划到港时间超过15分钟的情况。
1 ]# \( j/ Q; p; J7 r& n) ]" d( Y* i“航班出港延误”,是指航班实际出港撤轮挡时间,晚于计划出港时间超过15分钟的情况。不仅明确了超过“十五分钟”就算是延误,还明确了什么是“离港”,什么算是“到港”。
: H# o, U( `% @$ A$ X/ ^另外,《规定》还明确了“机上延误”情况。以前将乘客弄进飞机,在里面坐等一个小时也是很常见的,但在《规定》中,在机场滑行时也算时间。
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即航班飞机关舱门后至起飞前,或者降落后至开舱门前,旅客在航空器内等待,超过机场规定的地面滑行时间,就算是“机上延误”。
/ x7 D7 i; y$ r3 P/ `! @+ X* I机坪延误超过2小时(含)的,航空公司应为客舱内旅客提供饮用水和食品。机坪延误超过3小时(含)的,航空公司应在不违反航空安全、安全保卫规定的情况下,经空管部门同意后,将飞机返回停机位安排旅客下飞机等待。 6 j! t) A6 J# T; U$ b0 v4 {
航班因天气延误 食宿需自理 : n8 H9 e/ k8 d; C# u! V
三种情况下旅客享受免费食宿服务: " R5 S/ q' T% \
1、由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消; $ L5 H. [: f; ~9 e& \
2、国内航班在经停地延误或者取消;
. A6 F7 c6 {" [9 M9 ?4 i1 H5 h3、国内航班发生备降;
1 P0 {2 G5 I2 W! r) f) u" i: w同时,《规定》明确,对于以上服务,如果航空公司(承运人)不能严格履行,将面临民航管理局的处罚。未按规定为旅客提供食宿服务的,处4万元以上6万元以下的罚款。
5 q% t5 u* O1 L$ X3 \乘飞机将“一证通关” 0 N9 D% T, u# } ^ \ s% }
在国内乘机时,旅客需要先去拿着身份证换登机牌,然后持有纸质登机牌通过安检,安检人员会在纸质登机牌上加盖安检验讫章,表示这名旅客已通过安检。
8 a2 ~& d9 W" ?' k尽管目前在部分机场航站楼开始尝试二维码值机,但国内旅客还要打印纸质登机牌在安检时备用。 - o; l" c& `% r/ a+ x3 @+ E
根据新版《规则》,旅客在安检时将无须使用登机牌。相比较老版《民用航空安全检查规则》,新版中将需出示凭证从“有效乘机身份证件、客票和登机牌”修改为“有效乘机身份证件和有效登机凭证”。
; [" Q$ ~/ a3 l t“一证通关”后航空公司每年将节约一大笔成本。
. P) t* [* s( f3 @' ~, d( r禁带物品最多可暂存机场30天 6 M, a7 ?$ o5 L$ S' y. Z
乘坐飞机,查出了违禁品,若来不及办理托运,或无法托运,就得面临当场“仍掉”的局面。
' Y! W1 d( v# s6 `新版《规则》要求,对禁止旅客随身携带但可以托运的物品,民航安检机构应当告知旅客可作为行李托运、自行处置或者暂存处理。
) j4 R" F+ h( M* a7 l记者了解到,对于旅客提出需要暂存的物品,民用运输机场管理机构应当为其提供暂存服务。暂存物品的存放期限不超过30天。民用运输机场管理机构应当提供条件,保管或处理旅客在民航安检工作中暂存、自弃、遗留的物品。
* \ P- ~1 @3 ~) Q5 |8 f# m1 L带贵重物品 可不公开安检
1 }& Y. T; g3 Y; x3 h8 r$ l乘坐飞机前安检通道,一般都会排起长队,当你携带的一些贵重物品不方便外露时,要拿出来检查是不是很担心。 4 E" U4 D$ ]7 e
新版《规则》明确,若携带了大量贵重物品,对要求在非公开场所进行安检的旅客,以及植入心脏起搏器的旅客和残疾旅客等,民航安检机构可以对其实施非公开检查,一般由两名以上与旅客同性别的安检员实施。 . ]: \4 s3 x4 P/ U# A. R! @* L$ w
另外,为了方便旅客安检,使得安检更加人性化,避免了一些尴尬局面。 新版《规则》明确,机场安检通道还将分设男女通道。 : ^' g2 f& L8 f. T& g
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