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楼主: laogongren
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[驾照驾驶常识] 魁省驾照考试题指南中外文版免费下载!!!

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11#
发表于 2012-5-15 00:21:24 | 只看该作者
蒙城考驾照---路考心得(转贴同上)

今天终于把路试考过了,兴奋之余,把心得发上来,和后面的xdjm 分享。

   考试地点: SAAQ longueuil  考点。
   
   考试时间: 上午 9点50分,第二批。第一批,在早晨 9点30分。
   
   考试时间:     开出考场 ,到返回考场 30 分钟。   

     考试费用:  考试费 25.25 加币 。     

     我的考试路线:  longueuil 考场,一共两个出口 ,一个出口,只能右转,这里没有红绿灯,只有一个转向牌。
                   另一个出口,可以左右两个方向转,有红绿灯指示箭头。
                   我是从第一个出口出来的,右转,上到主干道上,这个地方,因为,没有红绿灯,所以要打右转灯,并在路口等待,向左看,在没有车,或者车辆距
                   离很远的情况下,再转弯,不要让考官认为你在有危险的情况下,强行转弯。 如果考官帮你踩了刹车,或者动了你的方向盘,那么这次路考,多半
                   要废掉了。 请大家小心为上。
                   之后,主干道上行车,在主干道上行车,请大家注意下面几个地方: 1  当考官提示你转弯的时候,要注意向左,或者向右并线,在无雪的天气,路
                   况较好的情况下,车速应该在50公里每小时。并线的时候,加速,看盲点。 (我总下意识的减速,呵呵) 2  红绿灯方面,特别是带箭头的左右转
                   向灯,变灯变的非常快,所以大家考试的时候,千万集中精神。3 在没有箭头的绿灯左转弯的时候,左转要让直行。建议大家在这个地方,在确认
                   没有风险的时候,再转弯。以免被考官踩刹车,废掉考试。
                   进入居民区,居民区的道路,以双向双车道,和双向单车道为多。进入居民区,要注意路边限速的牌子。常见的是 30公里每小时的牌子。
                   另外,停牌多起来了。大家多加小心,停牌不停,考试必折。还有,居民区里面有很多路,是 double check ,就是停牌停住之后,还要慢慢的向
                   前溜溜车,踩住车,拐弯也好,直行也好,再看看左右有没有车,确保安全的情况下,再走车。 double check 不 check , 考试必折。
                   停车,一般考两种停车的方法,一种是路边平行泊车,一种是倒车入位,尾进。一般考试的时候,二选其一。 我今天考的是 平行泊车。
                   倒车途中,一定要把住副驾驶的座椅,使劲往后看。 千万别让考官说你,缺乏安全意识,不注意后面而废掉考试。
                   车从居民区,拐上大路,开回考场。
                   进入考场,停车之后,考官会告诉你开车的不足之处,以及通知你是否可以通过考核。 通过,拿号,排队交钱拿驾照,当场给临时驾照,10天之
                   内,正式驾照,邮寄到你家,照片当场照。
                 
                   我是新手,中国拿了驾照后,就再也没碰过车。笔试一次过,路试历经3次,才顺利过关。

                   希望我的一点心得,能帮后面的朋友,一次过。有写的不对的地方,老手们多多指教。
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12#
发表于 2012-5-15 00:22:19 | 只看该作者
路考
早上7点30分就到了南岸,我和教练商量让我练了2个小时,我觉得还是考试前多熟悉比较好,因为考试前的练车是最印象深刻的. 考试开始后,考官上车后检查了手刹和油门,并跟我说明她将如何指示,比如第一个路口左转,第二个路口右转,这是为了避免在考试路上的语言理解错误,而且她都是用的最简单的口语说法。

一切准备就绪,她指示我可以开了,  开的一路基本没什么问题,因为她也没说什么,只是在记录,其实心理很紧张,因为记录了,就表示有问题,要扣分,总的来说没什么问题,最后以80分通过,虽然分不高,但还是通过了,我个人有几点要提醒以后来考试的人.
     1,停牌一定要check
     2,double check 一定要double check,即使是路上没什么人,姿势也要做出来,而且动作要快,不要慢.
    3,一般50公里的速度一定要在50公里,不能慢,考官只提醒2次,3次的话就完蛋
   4,左传让直行的千万不要忘
   5,改打灯的要打
   6,变线要加速,不过要看情况来,没必要变线的或者因为车多变不了的就不变,
    7,最后就是心态要好,不能紧张


6月9日拿了驾照 上来吼吼

今天在教练的陪同下前往位于kirkland的附近的saaq考点进行考试。在交上考试卡,中国驾照及公证件后 交25块多点的考试费后,等待考官出来点名。上车 选择法语作为考试语言,考官检查指示灯和刹车灯,然后讲解考试时间25到30分钟及提醒不要忘记看盲点后,指示可以出发。 由于事前和教练走过附近的道路,又因为中午车子不多的原因,刚开始一切顺利,问题出现在考试中段,考官是个阿人,健谈,但是有浓重的口音,浓重到对于我来说 无法分清 la première lumière 和 la première rue 之间的区别,后果可想而知,因此我错过了两个路口。。 好在考官并没有采取什么行动。 由于听力出现的问题,使我很紧张,在一个stop上发了晕,在stop(toutes directions)上忘记了先到先行,一直傻等,等我反应过来 正好前方一辆自行车通过,我冲了出去,但觉得不对,马上一个急刹礼让,心想完蛋了。。想起了神曲忐忑,咿咿呀呀。。考官说 你没看见自行车吗。 我无语。。转过这个路口,单向车道能容两辆车,我占在了中间,考官马上问 有几条车道 答曰 两条 问 该走哪条 答 右边 问 车道是你家的吗 答  公共的。。。汗一直下。回到了考试中心,要求做一个垂直停车,第一次 停得太靠近左边车了点,问 能开左边门吗 答 有点点困难 指令 再来吧,结果 我以为是重新来一遍 一把方向准备到垂直位置,考官急问我要干嘛, 答重新来一遍, 考官说 调整就可以了 重新来 我们要等到明天早上才能结束了。。。 调整后 挺好车 熄火 拉手闸。 等待结果。 考官轻描淡写的说 你通过了 恭喜。 这下心中阴霾一扫而空,蹦极。交了肉疼的93块 照相之后 拿到了临时驾照,正式的10天后邮寄到家。
流水账  练车2次 带考试用车 共计 155块
笔试 10块1  路试25块 驾照 93
合计  283块+零头
一点点经验,千万别紧张,紧张就容易出错,只要考官没明显的踩刹车,应该还有机会,祝大

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13#
发表于 2012-5-29 16:08:38 | 只看该作者
201205月31日周四新开论课:
5:00PM-7:00PM M1(欢迎试听

老赵驾校 咱中国人自己办的驾校!
电话:514-3428688

办公地址:6420 Avenue Victoria, Suite 218,
Montreal H3W 2S5 (近橙线 Plamondon 地铁站)
乘车往 Cote Vertu 方向 请从车头方向出口出站
乘车往 Montmorency 方向 请从车尾方向出口出站
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14#
发表于 2012-5-29 17:14:51 | 只看该作者
201205月31日周四新开论课:
5:00PM-7:00PM M1(欢迎试听

老赵驾校 咱中国人自己办的驾校!
电话:514-3428688

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乘车往 Cote Vertu 方向 请从车头方向出口出站
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15#
发表于 2012-6-25 15:09:29 | 只看该作者
太实用了,谢谢你!!!
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16#
发表于 2012-8-8 11:40:59 | 只看该作者
驾照“笔试”的一点感想
今天考过了驾照的“笔试”,一直以来受益于加园的信息,所以上来update一下,希望对备试的朋友有一点用。

1.我复习是先看了一遍两本参考书;然后做了官网上的272题,再做了http://www.drivequebec.com/上的600多题,做题的时候不懂或错误就马上翻书找答案依据;考试前再看了一遍两本参考书。

2.感觉官网上的题基本没有在考题中出现,那600多题倒是考到了不少,但基本都是换了问题和答案的表达方式。考题中的问题基本都在书中提到,但考题肯定不会照搬书中的句子来考,一般是换了表达方式或用情景或图示的方式来考。这样一来,复习时不能死记答案,一定要理解。

3.关于考题的第一部分,并没有考到那些需要死记硬背的交规知识,比如罚多少分,罚多少钱,停多久牌等知识点,建议不用花太多功夫去背。

4.关于交通标志部份,建议还是要好好看看书。那600题中有一些问题是问得太细,太偏门的东西不用太去计较。

5.关于Driving&Road Safety那部分确实比较难,没题什么是照搬书本的句子的。那600题的相应部份还是很有启发性,考题虽然不是和600题的题库一样,但考到的知识点是差不多的。

6.考试前建议先提出要用中文考,那系统中就会有中文作为备选。但最好用英文或法文来考,中文翻译确实不太好,感觉是香港人翻的;但如果您觉得有个别英文单词或表达方式不太确定的时候,换成中文看看可以参考一下,或能解决问题。

本人比较笨,所以看书比较细,资质好的朋友可以直接研究那600多题,吃透了估计就能过。不过驾驶知识这东西和学校里上课学习的东西不一样,学到了就是能保障自己生命安全的,学多了不会浪费。
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17#
发表于 2012-8-12 22:39:04 | 只看该作者
再说考驾照来这后,考驾照是一项不大不小的工程,必须经历笔试和路考2道关,耗费不少时间、精力和金钱,但又必须经历,因为这本驾照对你很重要,你必须拥有。
先说笔试。
关于笔试,我只有二个建议给大家,第一,就是选择考英文的。中文的考题语意很模糊不清晰,并不见得容易考;相反,英语的题目表述很简单,思路萨拉清,让你很容易做对。第二,考前你一定要上SAAQ的官网上做模拟练习题。那跟考试时的形式是一样一样的,也是做一道题马上就告诉你答案正确与否的。它的练习你做了没问题,你考试就没问题了,它也是英文的。遵循这两条原则,你就不会走弯路。除非你英语一点都不行。交规中的英语很简单,不用担心。
再说路考。
加拿大的路考是比较严的,不像美国,美国好多地方的驾照加拿大是不承认的,而加拿大的驾照是可以直接换国际驾照的,以后你去世界任何地方你都可以开车,即使在欧洲、在靠左行的国家你也可以开。
说加拿大的路考严格,主要是这儿的人办事比较认真,有板有眼不忽悠,所以你也就没什么空子好钻。呵呵,我们中国人最喜欢的就是钻空子,这一套在这儿可行不通。据当地呆了很久的老移民说,考官一般不大给人一次过的,因为他们要一上来要挫挫你的锐气,好让你今后开车老实点。这话不知几分真来几分假,反正我是给挫得不轻,呵呵。。。而且我周围路考第一次没过等待重考的人还真不少。还有就是现在这个季节,冬天考试的人少,所以现在SAAQ的考官有一半都休假了,只有一半的人在工作。他们每天规定要考12个人,人少了考官也会多偏向于不让过,好有更多的人来考。呵呵,这也只是经验之谈,没有什么实在依据的,只是可能的因素之一。当然要拿驾照的还是尽快拿,因为就要修改规则了,以后会更难和花费更多。
要通过路考你就必须请一个好的补钟教练,最关键的是,你要端正自己的态度,接受并理解这边人的文化和价值观,把在国内养成的错误观念改掉它,改不掉至少你也要清醒地认识它。这样你才有可能在路考中不把自己脑子里的错误在动作上过多地表现出来,你才有可能过得了关。否则路考要fail你太容易了。这边人做事是很讲规则的,这个国家是靠规则来管理的,所以一般是没有什么人会来跟你讲交情讨价还价的,考官就更是如此啦。所以不要抱幻想,还是要立足于自己。
还有就是有人问到我中国驾照是否要公证的问题。要的。但建议大家这个工作可以到这儿来做,这儿做更简单。而且SAAQ只认这儿有注册资格律师出具的公证,国内的公证不认。这个公证在唐人街就可以做,在著名的国际商场的二楼吧,是一个中国人开的,小小的一间办公室。我们也是在那做的,他当时开口要我们30刀,我们说不对呀,朋友介绍是25刀啊,只有当天拿的才是30刀啊。。。他沉默了一下,说:“你朋友是这么说的?那就25刀吧。”第二天我们去拿的,他就是公证翻译一起都给你做好了,你直接拿去SAAQ就可以了。
总结一下就是:端正态度,认真学习,做模拟题,笔试考英文的,找一个好的补钟教练,老天保佑给你个和善的考官,呵呵,你就过了!

我在这儿祝愿大家都能早早顺利通过驾照考核啊!

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18#
发表于 2012-12-17 17:27:42 | 只看该作者
留印备参,谢谢!
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19#
发表于 2013-3-11 10:52:24 | 只看该作者
学习了,谢谢!
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20#
发表于 2013-3-16 21:50:39 | 只看该作者
里面发现了自己的贴子,楼主至少一楼要弄个“转载”“收集”一类的文字
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