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[加国新闻] 3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌

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发表于 2025-4-4 17:23:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌4 \2 q% C: H8 f1 H% d. }

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8 P$ f3 A$ f# L2 o8 Z% F5 C就在刚刚,加拿大统计局公布了一组数据,显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位,创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录!  _* N3 b- p  x

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! E* @: U  Y% N' ]: _% [/ M更加值得注意的是,全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。( S, B& m1 G+ m/ \2 ]+ ^

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据悉,本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ,这一因素正持续威胁加拿大的经济增长,而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。: g8 t: [! C  q) n( d
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数据显示,3月份全职岗位减少了62,000个,兼职就业有所增加,但并未能完全弥补总量上的损失。# h1 i% C4 L" x5 F; L, i( \6 ]

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& ~, h2 k  }+ O+ H0 G此外,从行业来看:+ S' _+ j/ a8 l# b$ x3 t
批发与零售行业减少了29,000个岗位,此前2月曾增加51,000个;# j, V% g! X  t6 I+ I

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' T9 x8 c" K9 k9 I' O信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位;6 [4 G& D# B: X
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农业行业减少9,300个岗位。0 X+ J, T; v: R) o& i; u$ M* K
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$ G( F0 r2 P% U5 ?- u( y, K" ^0 Y2 K“其他服务业”,包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位,
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公用事业行业增加了4,200个岗位。
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此外,3月份全国总工作时长上升0.4%,而2月曾下降1.3%。$ f- q$ y- \! a- x7 F

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0 \0 j4 ~2 Y/ a& }& W加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。
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) x5 S+ B- n( E. L" \北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
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3 p% U- a" h8 _' u, t" t$ o大型车企停产6000人同时被裁
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0 l6 e5 O/ W! b6 @- y8 a7 Y" h美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现,车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起,美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。
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7 w9 s/ i# C  V  k3 V加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会:自4月7日开始温莎装配厂停工两周,这将影响多达4,500名工人,且“接下来几周还将有更多排班调整”。$ B& T/ Z5 C: Y1 ?; A
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工会方面周四表示,包括装配厂与供应商在内,已有6,000名成员收到裁员通知。
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业内人士警告称,这只是更大危机的开始,整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。7 H% C6 O' c% u9 C4 p

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北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人# C* v3 Y$ E/ J" }/ z
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9 V1 w. {  E- I4 b  wUnifor 444分会主席James Stewart表示:“虽然之前就有停工传闻,但公司明确指出,这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”# _( r  }4 y, \7 _1 s' \

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Stellantis在书面声明中证实停工,并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产,并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示:“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响,并将持续与美国政府沟通。”" v6 M+ O6 e! y  p( M6 w: `' p; \

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' o& H4 D$ o! u+ n: v4 r5 D加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露,Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工,并且“我猜这只是开始。”$ w' F8 @3 p% H" S$ \

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% O" p6 b2 J3 O' F8 t2 e" H" R# a特朗普宣布对汽车进口加征25%关税,加拿大汽车业陷入不确定性!( D, _- J+ O2 u

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北美汽车业或将瘫痪3 d! ?: [" N3 u6 i' M

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一直以来,北美汽车产业链高度一体化,部分零部件需要在边境间往返6至7次,任何一环受阻都可能造成整体停摆,因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示:“这不是风暴前夜,而是风暴正中央。”- @. t$ h& c' s0 e$ I* F

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Stanford估计,加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业,而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员,而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱,因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。
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温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶,称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始,“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪,造成裁员,推高新车价格。”2 r3 p8 I: J- B% q1 `

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北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
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工会全国主席Lana Payne表示,“停产将影响整个供应链,只要断掉一个环节,冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’,现在,它真的来了。”
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  ]1 V  D% x7 G5 T$ e目前,Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划,但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称,公司正在与联邦和省政府协作,寻求“可持续的解决方案”;Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。
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! C- U1 d5 K& B+ W3 y$ y' t温哥华港湾 ! X4 P7 o' \6 O

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