图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人
: I7 @4 Y% E' w; u$ O
  p' I, {( m; ?' w& s# h这几年北京的大工程有很多，
& a2 l: `: e' ?
比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。

其中最受关注的莫过于北京新机场了！


( p* `+ Z! ^4 M% {# E  Q( o& z
这项超级工程的横空出世，

0 k" @& M! e: E9 H还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，
& U8 `' R+ f1 _! a8 t0 Y1 \
英国《卫报》就迫不及待地
) j4 s( b9 s) X) w& \2 Q& _) D  C
! g2 E7 G) r. B+ J/ `+ S9 o$ y评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！
5 c7 t1 ?+ ?" O! _" k( I! H: c
之前一直霸占首位的沙特王国塔，

* q1 i; K+ X- f5 \只好乖乖屈居第二。

那么，它究竟有什么过人之处呢？
: _* r, X  v" F( r0 @
7 I, |8 e2 W: C" s2 O/ Y下面就跟小编一起来看看！
3 o) R# s8 v0 @' I; @
北京新机场
' J+ z* K( Q) Q3 V* @# A
又称
3 P% B$ }" F$ L
/ V5 Y8 ?" ?/ z2 X. R# A9 c$ Q北京大兴国际机场，
+ G+ @+ ?$ s/ v+ s2 N, }
北京第二国际机场，

1 f9 }- w# ]2 t最终命名还未确定，
  g4 {. B, [3 S% f/ ~2 i" n
' ?5 ^6 b. c6 s' ?# U但并不妨碍它已展现出的霸气！


! e8 y5 @3 R) J3 D+ v6 R7 V
0 _2 D# `' e- I7 `1 Y$ T* H这座机场，
& z& F$ m' M% L2 t: T4 {) O- v
将是北京第三座客用机场，

1 c2 {/ R5 y4 c# r, \+ w  c落成之日，
6 y( Z8 A+ q6 T! P" ^
1 j" W4 w$ h( ?2 E1 i0 C" ^它将会是世界上最大、最雄伟的机场！
' F# k+ M% c3 ^& X! \9 M  o+ ]1 O
先看段视频，了解一下新机场
+ ^3 ]/ v) |- T* K, B) Z
  O4 U# O7 K% i$ h: [' ~时长06:07，请在WiFi下观看
( m! y' a, B1 C. }) S5 x' c& Y
新机场有多大？
' M) Z4 {. [# h7 N9 c
作为世界上最大的单体航站楼，

面积达70万平方米，
2 E% X$ x" A9 [- w' l
. k) d; X( ]; G; o% [* _3 y* n5 K这什么概念呢？

; C# Y- r, n3 N% V相当于25个标准足球场的大小，
! u% l1 \( a6 e
因此也被人称作世界上最大的屋顶。
/ m+ Z, H" Y+ Z5 F2 k2 Y6 u
% F+ F8 h( A6 M- f+ c


7 k: {) L5 N* i. x# Q4 {
9 Y8 N& @" K5 J( u  @
9 x9 L$ x% C" d6 b
4 U( D! u) q8 r0 d4 w/ l; A' d2017年6月，
& m  M' V  o1 I7 [/ X
5 _" Z" g1 H1 l  m" v9 x5 o航站楼的钢结构网构建完成，
* U) l& A2 ]5 D8 I; q0 \
. T8 y0 Y3 ^& T& s总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。
' }1 q1 P; k4 ~

" ^6 ?6 l1 v& ]+ Z# M) T

* ^/ A2 c5 c3 w- j
图片源自微博@chougui17

, d0 n3 ]7 l* z' _. F8 [而主航站楼部分的混凝土

: D; j( V: b5 Y! ?0 P浇筑量达105万立方米
1 W3 a  b8 I  Y% J% r
平均每个月的浇筑量
' c% [5 S) H0 Q2 B4 H- i
+ U3 w) P1 ^' b) n相当于建25座18层的高楼

看来世界第一，真的不是吹的
% @" v4 l3 K( n0 S0 o! u# J: J8 X4 p( n
4 P$ v! E* L- j1 e" y

为了建设这样的超级工程，
4 n, G3 a8 ]2 y; s+ y
光投入资金就高达800亿！
5 |* e/ I# G8 ]8 F( K, _
$ O8 {* N/ P  A% n+ M据说当初为了运送建筑材料，
& F& p( P( N9 O5 d9 }% \
: T& ~, l4 C; L' K专门兴修了两条火车线，

0 g' e) C4 w. r0 K3 c工人最多时高达三万五千人！
# D+ a( n5 V( M3 I
0 @9 {3 S0 S5 w建成之后的旅客年吞吐量，

$ I6 z, ^( r% K/ b( T- e最高时预计可达1.3亿人次！

这就是世界顶级机场的霸道之处！

% w% T; O5 U' F. f5 P0 D- E; E, k新机场有多美？

远看航站楼的整体造型，
) h: ^: a3 o# |6 Y& G- s/ _
有人说像海星
; q7 N5 {  ]# e: O0 W1 v3 c- \8 E9 a

3 T( e& k. \% T3 z9 l6 t
3 ~/ a2 x! I2 l2 y1 i4 J% \7 M3 P0 b有人说像烤鸡

（是吃货没谁了）

- e: }& i1 ^4 T8 J% W
* ]+ }/ x6 X8 Y2 n1 P, P
但北京新机场航站楼的造型
2 G8 g: A3 q7 Q5 o' f  s; x& Z
寓意“凤凰展翅”，

) _0 U- _. ^$ H/ o, @与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。

* r9 u) P9 G  G7 t《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁
. M3 }/ o4 V9 B  [. m


航站楼剖透视图

它的金色外壳，
1 w6 _' X! O8 \
* I6 L# t% t. G+ @& H4 F前卫而现代感十足，

还带着一种“科幻”的感觉，

也许等你真正见到它的那天，
( h- D, c& M. E
5 Z1 r; z% @# |6 [) k8 X# K你除了“哇…”可能找不到别的词了。

- }) Z' n. D. T/ G& p( Y（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）
% P( B5 D9 r5 S* [' d7 F

6 j6 [: s0 I$ i2 p
  X7 ~* t* ]* L8 t+ B4 w6 b1 n* F$ c再看航站楼内部

. [1 J/ q" N& F$ m3 L$ P+ k里面使用了12800块玻璃，

" u7 j/ B4 ^; L0 b其中屋顶用玻璃8000多块，
) Z; s+ J, Y/ w  a. u/ w6 @
" ]& p5 A, d+ @2 Z/ f8 O8 j由于屋顶采用流线曲面构造，

, B8 U, h0 K+ b: Z$ s4 A! T所以8000块玻璃没有两块是一样的！
) E/ d8 n7 |( P8 d
2 r% x2 g, \; X8 t
) K4 G1 @4 }- J- h% f
2 t+ n) F% O1 x9 U* A& Z

图片源自微博@chougui17
6 V" q! J) b: v  T# C
这样做的目的，
# ?, r2 K% Q1 v
不仅可避免强烈日照，
/ _7 k( D6 _& p7 C
还能满足航站楼自然采光需求。
4 f+ f8 C4 R! o4 M
" {8 R: D1 ]% e: y

有网友留言说：

# I; j7 ?, O# S) V6 z7 r这里可以分分钟拍科幻大片了！
" p* N1 f9 P- A7 d. @& _: n/ N
% h/ N4 h# g% N% }; g9 w& \真不知道竣工后会给我们什么惊喜~
( r; j) c+ R* X: P! i! [
( P: d# p" b; K1 O
6 q# n6 h: s9 k6 P
1 v  i, Z+ Q, N6 K9 f9 X新机场之所以这么美，

那是因为给我们设计的就不是一般人：
# G5 Q' c* H; O& i! N
法国ADP Ingenierie 建筑事务所与
# A1 f! O$ V& p
扎哈·哈迪德工作室强强联手

$ k3 p0 G# P& v+ S; g' O7 f你也许不认识扎哈·哈迪德，

但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼

只有惊艳可以形容。
% ~; Z6 g: F1 r, E9 P

+ F3 J, M7 X& K& [. L$ }4 Y! D3 U
扎哈·哈迪德本人

4 |' S7 x. I# M( o0 b新机场有多便捷？
: b  m, y3 A7 x* S, s1 E1 |
北京新机场位于永定河北岸，
) @  l# J9 ?# e
北京市大兴区礼贤镇、

榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。



' Q5 x: E2 n. s! v+ T5 l7 o航站楼造型新颖
. S4 `# J9 M! A6 }
7 W9 B) z5 i) ~) l, i它距天安门的直线距离是46千米，

距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，
# j7 O+ Z* j3 e
' B; O: T& E  ]2 L1 g* A距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，
1 A5 \/ ^" h* `) O9 Z
1 _& p6 f! W0 N, l1 e% f' G5 h处于京津雄三角形的中心。



不只是北京的新机场，

* Q$ M1 T! T6 T* D新机场将是京津冀合交通枢纽。

7 Q7 B+ s3 H2 S. t4 Q% c, }服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
- g; I* ], u" N. q: A  l. t
- x! @5 _' l0 e4 K# X" \& f与雄安新区，
9 u$ F/ \' C+ Z
" {$ O7 `0 T) p2 |# i未来也是相辅相成的。

# j: e. Q$ o' B8 T  V. A3 a" c( G. p

1小时内可到

! n  ]# O- p+ l" b9 `* D天津、唐山、保定等城市，
% @5 G( a/ D2 ~4 O9 M2 e+ z& E5 t4 {) c
( n3 G" L6 ~$ l: z' g. u2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，
9 u2 B7 z/ E% ^. g' q" @
3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，

与周边主要城市的连接。
+ }$ z8 M* a9 \# a  v' y
所以，除了满足北京交通枢纽，
3 b& L0 v* v8 A1 e% Q) E) g
* R* e2 v2 x6 \2 a, f4 u' S) p它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，

有效加速京津冀一体化过程。
! F9 Q6 F% |( q; v2 Z; g
  S8 s) R( s/ r7 X2 t! _- y1 {大大提升各地域之间交流，
% a  D5 N+ Z0 k5 V! Z8 q: ]
+ Q& B, y$ R4 x也让旅客出行，选择更多，也更方便。

内部换乘
: z# D( m1 A& r
0 _2 u% C- p' a8 r新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，

轨道站台与航站楼一体化。

3 [/ N  c% S  e# A+ d北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、

换乘中心、行李传送通道井然有序。

1 C$ E6 N" L9 i3 c% {
5 ]8 ?$ T7 f' F! K; h
室内效果展示
* c0 w, i7 `2 Y

$ W& ]2 d  S) J6 o* |8 r( }
" k, V' e/ X9 e( s5 K

. |3 |5 P4 U$ \2 g  z

! n0 i: L0 {, b4 W% ^) D
6 d* G/ T/ D# p7 t7 ]5 U: c# ?
( j9 h- V0 f: X7 ~3 G+ C% h/ F7 ?" @

其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、

, E- D& A; B& g6 Z0 r" o# vF2为国内到港层、F1为国际到港层、

B1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。

* e2 n4 S/ n( y6 B4 o) v
7 D( @. i: v& d
3 e! ~, g1 B& K, l% i5 O$ j9 ]
4 Y9 }& w% ~, W& z5 T9 C( i9 [

* Q  W+ K; V. R* h
本次的新机场
& d* I( A, P' Z2 j$ b
地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，

届时将实现：

机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，
/ v6 d+ \/ |# K5 d  @" X
一条强大的综合交通体系，方便快捷。
% `" i" i- W0 `1 h9 ?
, R- Z" c8 R+ h4 c  j: l0 v


8 C3 ]2 c# y1 l9 t8 p3 B" y" w
% W7 b+ t8 E* U& z$ b
6 w9 @  v& Y! @; y
关于新机场的亮点，

2 }, z0 Q: F- W! Z9 D. |/ |6 R还有一个不得不说，
; ~3 F( R- m( l2 ^1 H
那就是航站楼的“五指廊”设计。
/ P4 v" z) }0 y+ e% D


; ^* X# n4 T+ \/ _* B俯瞰航站楼，
7 y% R# P( h" ^* ]8 W- e
: j/ |: {( f/ o8 m0 z; L宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。
; ]8 O* ]; w7 t3 X
之所以这么做，

( \+ G$ v7 x' p4 p- @是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，
; n& y  V( t4 G7 E4 P
旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，
0 B/ S( ^) J' l, Q$ R
4 j4 o8 N2 S5 B& r- v9 y8 U3 E! X; k  c5 ]距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。

/ R9 N. ]  K  c- z

在行李方面，

新机场行李系统采用创新式设计，

出港行李到近机位的平均距离约230米。
6 G9 O* R2 k& z  h3 `9 `
  {6 a9 j# }/ X' i. N! C6 \) x将有效缩短值机结柜时间，
6 @# t; Q6 h; o5 T
首件进港行李可在13分钟内到达，

避免旅客长时间等待行李。
3 ^6 u( I4 n3 V: }$ e


其中，无论是五指廊构型，
6 H, D# b- {$ {6 N4 ~; j' z
! F# P, t( N) G  X0 I( T- x还是双层出发双层到达设计，
% u& l7 I) {2 `& K4 X6 n* {( o% v
8 v* s3 c$ V3 x0 X6 ?都堪称全球首创。
9 a% H2 H. Q7 j' W/ O! z0 T
) A) n  R3 H0 b新机场的未来
5 t8 y( r2 F$ g2 j( r, T2 K. j' a; B
远期规划
/ L% T  E% g/ L
9 b) ?9 `# d1 y( H

# p! t6 Z) W3 z" k- X近期规划
4 Y# Y& R5 f0 M3 h

  w5 A* M) q0 Q% s1 h$ _
图片源自北京新机场公众号
5 W; C8 b7 P2 U0 i( e
目前航站楼混凝土结构已经封顶，

* m% h0 P( v* a* @新机场计划于2019年建成。
! O& c. z6 r* e, O/ c. ^8 h
( G( D7 Y. J( Q! \4 }
: b% |9 U  ^: ^4 |, Q; s; u7 \& V
) {3 u2 ^# i/ L建成之后，
5 t! _8 S0 [+ A- Q. `) o7 n
不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，
6 r. l1 J1 |! E8 e% Z( G# ?
还可以推进京津冀一体化发展，

" Y  D# R! S: N3 K! `打造中国经济升级版的重要基础设施支持。
0 T9 X) }9 X( S) ]' M: |- E

( \, a" Y* ?$ Z" i7 F" M/ |% b) x
1 P* G  B6 U% _4 Y6 c上落飞机，下穿高铁，

中国很赞，

北京新机场更赞

3 p+ N4 F3 Y7 r3 v$ q2 @怎么样，有没有惊艳到你？
8 O; h0 ?/ u- ?+ s5 _
! A6 o: G; \& G6 `7 I  T