3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌

cargo

3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌
( ?. `2 H6 h/ Y. r( |: H' m


* c) o' a! i% H, R就在刚刚，加拿大统计局公布了一组数据，显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位，创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录！

8 z$ P) [/ E( ]( t) B9 U" n# ]4 J8 z
6 b. t, `7 M# {6 t  X: ~- z9 [更加值得注意的是，全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。
! U" E  o4 V" s8 H" G
$ k, G3 {9 u# s6 E- [

- j$ K) x! X, a. }" d$ f
据悉，本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ，这一因素正持续威胁加拿大的经济增长，而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。
& D( g: `% R. c1 h0 i" Q2 t
! s* d1 _: t+ U2 z7 X
数据显示，3月份全职岗位减少了62,000个，兼职就业有所增加，但并未能完全弥补总量上的损失。
5 ^4 \8 N7 `$ @% b2 G* ^+ y9 @
% a! J: A! x  @2 m1 }
, M- O/ }: ]5 Q. u
+ r' o" A" M9 I' h' d
此外，从行业来看：
批发与零售行业减少了29,000个岗位，此前2月曾增加51,000个；

, N+ N8 l3 y, ~$ a% X: m, c
* B: F& T, |4 G. T1 A信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位；
/ y# C8 w" w- Y5 P0 _: `
1 C- S5 x6 {0 z7 B" _4 f
  B1 Z0 q0 s7 W6 l3 ~1 t+ f农业行业减少9,300个岗位。
- z3 \& I+ e3 {  b. W7 }+ }

“其他服务业”，包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位，

; X3 X% Y2 q5 u  V; E
: e. |6 f" r2 v4 c, h7 R  Y3 k公用事业行业增加了4,200个岗位。
  P4 l: k! E( P$ q0 Z8 ~# P

0 F* \6 i- Z9 h) L& J) k! c此外，3月份全国总工作时长上升0.4%，而2月曾下降1.3%。
+ I% h0 H2 }0 t# s

加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。


8 {8 a" M) k' b  H* u北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人

: W0 K7 P' n! A1 m0 \
. ?: h* [) M6 I# G9 ]3 W大型车企停产6000人同时被裁
- v# j7 f) w# C

美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现，车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起，美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。
& b# }; I# h2 k1 n5 R

- q, v$ m3 a9 C' J加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会：自4月7日开始温莎装配厂停工两周，这将影响多达4,500名工人，且“接下来几周还将有更多排班调整”。
- V% ]! l* v; z; L2 j/ W( U

工会方面周四表示，包括装配厂与供应商在内，已有6,000名成员收到裁员通知。
& m! |1 M0 @$ O  z# ]

业内人士警告称，这只是更大危机的开始，整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。

3 V6 C3 o+ l! c( [
8 g# D3 A4 {( ?, [2 Y. c: ?



北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人

* R8 ~' a8 w, z) F
Unifor 444分会主席James Stewart表示：“虽然之前就有停工传闻，但公司明确指出，这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”
( _9 R, F5 h& |

  \+ \0 k, Y( i+ uStellantis在书面声明中证实停工，并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产，并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示：“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响，并将持续与美国政府沟通。”
% _8 z8 r  n; Q1 [
3 q  d# i( N) I6 n/ \' ?0 i
$ J1 m$ h" P3 P3 o: H加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露，Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工，并且“我猜这只是开始。”


特朗普宣布对汽车进口加征25%关税，加拿大汽车业陷入不确定性！
% m& J; m3 L$ _6 T% o. c$ ~

3 p3 I4 v$ g: l北美汽车业或将瘫痪
  o* i$ D2 e) `! V9 R
6 I4 q. i. u6 f  e: c  W
- n* }- i; A% [. ^7 ]一直以来，北美汽车产业链高度一体化，部分零部件需要在边境间往返6至7次，任何一环受阻都可能造成整体停摆，因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示：“这不是风暴前夜，而是风暴正中央。”
) s) z2 h3 K2 K/ q3 |- T+ t/ H

9 }' u& `; @% h6 h4 KStanford估计，加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业，而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员，而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱，因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。


温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶，称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始，“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪，造成裁员，推高新车价格。”

1 r- z0 L8 m; Z, F& w& o
4 {+ c# \7 F3 P北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
# H# e# B: B/ g$ V8 g7 D
: r. E  q6 Y8 l, j2 A% ~! I
5 M: h" V1 z  _4 }+ s工会全国主席Lana Payne表示，“停产将影响整个供应链，只要断掉一个环节，冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’，现在，它真的来了。”
( X% z' t3 x7 J+ M  m( u
7 O, W% H( e! a+ g& B) k1 D! l5 p
5 s7 }  o- y) k" X  v! _& m目前，Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划，但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称，公司正在与联邦和省政府协作，寻求“可持续的解决方案”；Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。
, O! f8 @' C% e  z) z
温哥华港湾
. V2 V  A' [3 k  K