图揭全球规模最大的北京新机场 你被惊艳了吗？(组图)

wuhan

中国经济学人
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这几年北京的大工程有很多，
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9 Z# r* @: u% _  }6 l7 t比如：中国尊、环球主题公园、新增多条地铁线等等。
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其中最受关注的莫过于北京新机场了！



这项超级工程的横空出世，

5 U$ T+ G( E# i3 G还没有等到完全竣工时的惊艳亮相，
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英国《卫报》就迫不及待地

$ h5 z: l( T& ~5 @& d评选它为“新世纪七大奇迹”中的榜首！
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5 g- u% @7 K8 l, p) A! q0 c之前一直霸占首位的沙特王国塔，

只好乖乖屈居第二。
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那么，它究竟有什么过人之处呢？
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$ d0 f" F: T: E( b下面就跟小编一起来看看！

北京新机场
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又称
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/ o* Y1 L5 T1 P$ Z& |北京大兴国际机场，

北京第二国际机场，

最终命名还未确定，
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但并不妨碍它已展现出的霸气！



这座机场，
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将是北京第三座客用机场，

落成之日，
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8 ^! {+ H: P1 b' N它将会是世界上最大、最雄伟的机场！
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先看段视频，了解一下新机场
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时长06:07，请在WiFi下观看
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新机场有多大？

作为世界上最大的单体航站楼，
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  v# Q9 l# F6 B2 B# B" y面积达70万平方米，
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* z  v- _$ u  n: e' Q这什么概念呢？
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相当于25个标准足球场的大小，
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因此也被人称作世界上最大的屋顶。



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0 h) U: y0 v" K2017年6月，

- s% p" v) y, h8 j' R- m# U航站楼的钢结构网构建完成，

总重4.2万多吨，与鸟巢外壳的重量相当。

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图片源自微博@chougui17

/ s1 X% @2 v! @6 ?$ a而主航站楼部分的混凝土
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浇筑量达105万立方米

" f; J- k8 j! H6 u3 m$ }平均每个月的浇筑量
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相当于建25座18层的高楼
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看来世界第一，真的不是吹的
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) G6 _. G- f& ]  K$ p# T/ a& V. B为了建设这样的超级工程，

光投入资金就高达800亿！
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据说当初为了运送建筑材料，
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专门兴修了两条火车线，
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2 S- |  S5 l. c8 e9 Q. z1 V工人最多时高达三万五千人！

  D# M- u) o- s建成之后的旅客年吞吐量，

8 R1 R3 ?. n+ w# N! H9 c+ Z9 {8 v最高时预计可达1.3亿人次！

这就是世界顶级机场的霸道之处！

新机场有多美？
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& m4 S6 N0 J+ ]/ W远看航站楼的整体造型，
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3 s$ B- \0 c$ o) @6 T7 h有人说像海星
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" S; r9 g6 p( c% W: E8 [
2 r( |9 q% `9 O2 [: m% P有人说像烤鸡
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（是吃货没谁了）
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但北京新机场航站楼的造型

寓意“凤凰展翅”，

* w4 A- `3 q- i$ w; i7 l5 ~: J与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。

" E. h2 M8 a4 |, n《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁

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0 l# }+ j8 ~1 \航站楼剖透视图

它的金色外壳，
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前卫而现代感十足，

3 @/ B# g2 e) _2 }还带着一种“科幻”的感觉，
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也许等你真正见到它的那天，

你除了“哇…”可能找不到别的词了。

0 ?2 N3 i1 U( E* _+ Z（是谁说我长得像海星？过来咱俩聊聊…）
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再看航站楼内部

里面使用了12800块玻璃，
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% F9 {8 U+ V% P4 Q& X/ q7 a; U其中屋顶用玻璃8000多块，

由于屋顶采用流线曲面构造，

+ c" K* ^) @$ H& `, N所以8000块玻璃没有两块是一样的！


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图片源自微博@chougui17
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这样做的目的，
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7 r+ |: I8 O3 A9 V9 S不仅可避免强烈日照，
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; i4 r; T: z1 v# q: T2 j* ~& r2 I还能满足航站楼自然采光需求。
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3 s, h" r& c* n; ?& f2 G( B; L有网友留言说：

  C. \7 P) k7 Y这里可以分分钟拍科幻大片了！
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5 {. P0 V/ u& _9 @) C7 N9 G真不知道竣工后会给我们什么惊喜~



/ u. R  ]9 G9 @% |7 ?0 u新机场之所以这么美，
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那是因为给我们设计的就不是一般人：
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; ]2 B% v: P$ e! H0 V法国ADP Ingenierie 建筑事务所与

& Q& B6 r3 i5 I  H6 m% O扎哈·哈迪德工作室强强联手
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你也许不认识扎哈·哈迪德，
  |. N# Y' Z" H
& n. E0 t4 y: D. J9 Y6 m, |3 v* W% D但这个建筑界的“女魔头”的作品只看一眼

只有惊艳可以形容。

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扎哈·哈迪德本人

新机场有多便捷？

北京新机场位于永定河北岸，
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! R4 O4 g5 Z' y( j# @北京市大兴区礼贤镇、
: H& v2 K* q3 B4 M! ]
榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。



7 O& t* @$ p" f) a) ]航站楼造型新颖
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它距天安门的直线距离是46千米，

" w  B8 B$ h& P- `1 i距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，

/ i5 J- n. A3 y距保定市中心86千米，距离雄安新区约55公里，
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! h; m4 Q- _7 d7 A4 @处于京津雄三角形的中心。
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不只是北京的新机场，
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新机场将是京津冀合交通枢纽。

服务北京、天津、廊坊、保定、衡水
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与雄安新区，

& S2 k7 \# A: o. u/ a未来也是相辅相成的。
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1小时内可到
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/ u! a  B' A7 F) g天津、唐山、保定等城市，

2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市，

3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，
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与周边主要城市的连接。
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! [- u; I, \- ^% J/ B4 {4 \所以，除了满足北京交通枢纽，
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它还将进一步辐射到与之相连的天津、河北，

有效加速京津冀一体化过程。

大大提升各地域之间交流，

也让旅客出行，选择更多，也更方便。
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内部换乘
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新机场采用双层出发、双层到达、双层轨道站，
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轨道站台与航站楼一体化。

北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、
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换乘中心、行李传送通道井然有序。
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室内效果展示
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其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、

  y9 ~5 U6 ?1 `" l' i% h9 mF2为国内到港层、F1为国际到港层、

! G1 V/ s0 ]0 r8 VB1为轨道交通站厅层、B2为轨道交通站台层。


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本次的新机场
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1 h, v" a1 u/ L; q( i地下设计有高铁、地铁、城铁等6条铁路线，
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届时将实现：

6 b9 ]& `8 z7 l/ D3 s机场与高铁、城际、地铁“零换乘”，
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- P. ~+ T* U! c- E  @% @3 |9 ?3 ~+ q一条强大的综合交通体系，方便快捷。

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: h! V+ H) e/ H2 Q1 `- U. L关于新机场的亮点，
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4 p7 n9 r% Y6 c1 i. F; {" S: h: V还有一个不得不说，
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. ?+ J3 b( s: I+ o9 a- i那就是航站楼的“五指廊”设计。
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* u. k6 p/ e% `: H2 d0 {* T

9 E+ T! q2 S  X9 v, e5 G俯瞰航站楼，

宛若一朵盛开的鲜花，颇有艺术感。

之所以这么做，

: m* `( v( f* ?/ N) e: x  {$ x$ m! Z是因为这样将有助于缩短旅客的步行距离，

旅客安检后，从航站楼中心位置走任一条廊去登机，
: Y! c! N) [- j) s
8 i& I7 a; \5 J& R# }2 [+ u距离都将不超过600米，步行不超过8分钟。


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在行李方面，

; S! u7 B+ I$ Q6 E) ]新机场行李系统采用创新式设计，

出港行李到近机位的平均距离约230米。
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将有效缩短值机结柜时间，

首件进港行李可在13分钟内到达，

* ~1 F; W- d. }2 ~) f# U避免旅客长时间等待行李。
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其中，无论是五指廊构型，

: N9 }/ Z, ^; d) Q2 a1 D2 V* z还是双层出发双层到达设计，
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都堪称全球首创。

新机场的未来

远期规划
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近期规划
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$ Y1 l. U. X# w/ I3 c7 D8 g图片源自北京新机场公众号

3 Z& }, K1 K) y; V2 Y/ g目前航站楼混凝土结构已经封顶，
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1 P) B; `1 O. [. Y新机场计划于2019年建成。
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  G3 I/ O0 X( W! [4 w, F. x建成之后，

不仅破解北京地区航空硬件能力饱和，

* m2 T- g7 u$ i0 X还可以推进京津冀一体化发展，

* c- H4 s) V1 s* }3 q打造中国经济升级版的重要基础设施支持。
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上落飞机，下穿高铁，

5 K. Y7 _# R2 \. w5 E. o" A; ~中国很赞，
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北京新机场更赞

% P9 X  `/ K( T; {# F- t! R+ a% H怎么样，有没有惊艳到你？