3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌
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就在刚刚,加拿大统计局公布了一组数据,显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位,创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录!
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' E' ~4 p3 Y l* @* a+ ~7 o更加值得注意的是,全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。
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据悉,本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ,这一因素正持续威胁加拿大的经济增长,而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。
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- l, s9 }6 r$ H3 a数据显示,3月份全职岗位减少了62,000个,兼职就业有所增加,但并未能完全弥补总量上的损失。! J( ?6 m, U) k+ y, _- z
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3 R$ a$ u3 K, `& y G' q3 m此外,从行业来看:! Q$ A4 w; V/ l/ g( @$ V3 b/ |
批发与零售行业减少了29,000个岗位,此前2月曾增加51,000个;. Z& e; `% S6 L+ l7 b* H3 n7 @) R
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/ G6 N6 ^1 ?" L3 ^信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位;- A" E$ z. j$ l9 R# S
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% P# @8 q# g9 G% g& a: B农业行业减少9,300个岗位。( {. e+ M$ s- [' e; a
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. i5 S; e1 b3 J8 s( \“其他服务业”,包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位,5 v1 ~9 z) J( j; L
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1 G' X z1 _6 E5 p$ E$ e公用事业行业增加了4,200个岗位。2 w7 N6 i- y$ m/ q* R3 N4 q& R0 d% P
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此外,3月份全国总工作时长上升0.4%,而2月曾下降1.3%。 G% Y# P l; u1 I* k; G H
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, H H% ]& o* L) l D加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。, b* l) ` G' L9 n* \+ N. ?! ]
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1 |# ]2 [ o" E8 l2 z( w1 p5 T+ K* B' ?北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
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8 Y% d, Y! K/ e1 }大型车企停产6000人同时被裁- k/ g" m5 z: g7 z5 a7 }
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美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现,车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起,美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。
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加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会:自4月7日开始温莎装配厂停工两周,这将影响多达4,500名工人,且“接下来几周还将有更多排班调整”。
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工会方面周四表示,包括装配厂与供应商在内,已有6,000名成员收到裁员通知。- W0 k8 O/ _% }) p
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业内人士警告称,这只是更大危机的开始,整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。
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( F& ~" M$ o0 M; q9 p2 j( L6 l" cUnifor 444分会主席James Stewart表示:“虽然之前就有停工传闻,但公司明确指出,这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”
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/ U' [0 ~' v+ G' G: q9 UStellantis在书面声明中证实停工,并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产,并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示:“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响,并将持续与美国政府沟通。”2 Y' l; a6 J% ?# U% f8 T) ~; u
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9 j9 M( y1 x. |4 U% |6 ^加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露,Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工,并且“我猜这只是开始。”
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特朗普宣布对汽车进口加征25%关税,加拿大汽车业陷入不确定性!- r* o: w' `! [6 [9 x: {
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, b4 _' @6 l# Y北美汽车业或将瘫痪
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. J8 e) P+ B4 |4 g m5 H9 V! L6 N一直以来,北美汽车产业链高度一体化,部分零部件需要在边境间往返6至7次,任何一环受阻都可能造成整体停摆,因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示:“这不是风暴前夜,而是风暴正中央。”3 f1 T P: ^# R0 e- a4 `- R
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Stanford估计,加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业,而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员,而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱,因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。0 W/ E8 x4 G! o- v4 `
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- _- e: |/ a. q; T2 V温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶,称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始,“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪,造成裁员,推高新车价格。”
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; E5 e# K1 t# E9 q8 n4 z. Z北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人
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工会全国主席Lana Payne表示,“停产将影响整个供应链,只要断掉一个环节,冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’,现在,它真的来了。”
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: p2 ?# ^; q% F目前,Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划,但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称,公司正在与联邦和省政府协作,寻求“可持续的解决方案”;Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。1 b/ m/ s& x' b* B( q6 W
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