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[加国新闻] 3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌

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发表于 2025-4-4 17:23:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3.3万人失业! 加国最新数据曝光,北美这行正崩塌% A- p2 L& {+ t  [  E2 b  U) q% |3 E
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5 {6 n! i* D8 R, ]2 _( _$ m1 C/ F就在刚刚,加拿大统计局公布了一组数据,显示加拿大在2025年3月净失去33,000个就业岗位,创下自2022年1月以来最大单月降幅纪录!: ^- O  B2 c/ V4 t% M% ^* C/ |

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更加值得注意的是,全国失业率已经从2月的6.6%上升至3月的6.7%。0 ]8 w1 l; ^( Q

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1 ^. b- ?& h) j0 Y) F# V据悉,本次失业率上升主要是受美国关税带来的不确定性影响 ,这一因素正持续威胁加拿大的经济增长,而这波失业也抵消了去年年底和今年1月就业市场的积极增长。  S2 Y2 q( M( N$ N
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数据显示,3月份全职岗位减少了62,000个,兼职就业有所增加,但并未能完全弥补总量上的损失。
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此外,从行业来看:
; X* g: f( c4 w! s- ^批发与零售行业减少了29,000个岗位,此前2月曾增加51,000个;
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/ b/ }# A8 M$ K! {8 A7 Q信息、文化与娱乐行业减少20,000个岗位;$ o, k, W3 Y. x" e7 @; p
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农业行业减少9,300个岗位。+ Y! a) ]" D% o" C  d& |

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“其他服务业”,包括个人服务和维修服务则新增12,000个岗位,/ o* s: D% m" [# E+ s: u
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  a' y8 o( k( [- n# |. p: ~公用事业行业增加了4,200个岗位。& ?" J: I- o5 h" U
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- y8 X1 o$ {7 ]6 e: ]此外,3月份全国总工作时长上升0.4%,而2月曾下降1.3%。$ w. O" {/ Z0 ?% l; q' r; @, l

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* d; G$ B/ j1 o加拿大员工平均时薪则同比上涨3.6%。8 U2 l9 Q5 U, |; Z. V, C" Y
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1 z' C$ Z# i% l! g2 s北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人3 {7 T8 L; m4 G; s+ \9 l# u

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大型车企停产6000人同时被裁+ U/ f& z- n# L: L; n

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, c" J9 M# E8 ^美加关税争端带来的影响已经开始全方位展现,车企尤甚。毕竟自4月3日凌晨0:01起,美国对进口汽车与轻型卡车征收25%关税已经正式生效。
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加拿大著名汽车制造商Stellantis周三晚上通知当地工会:自4月7日开始温莎装配厂停工两周,这将影响多达4,500名工人,且“接下来几周还将有更多排班调整”。
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" Q& w  \& K6 }: {  j  y工会方面周四表示,包括装配厂与供应商在内,已有6,000名成员收到裁员通知。" V: `+ C: \" g" P3 [
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业内人士警告称,这只是更大危机的开始,整个北美汽车产业链可能面临全面瘫痪。" Y' J( s/ c/ p- B6 [, K

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! E) b5 H: N6 z北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人% h( R( Z9 c* p
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( K. N! e2 U6 A, U: W4 VUnifor 444分会主席James Stewart表示:“虽然之前就有停工传闻,但公司明确指出,这一决定最主要的因素就是川普总统的关税声明。”. i+ \6 l/ C2 Q/ O3 r' Y2 J

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1 l7 h7 W) |5 O4 G1 r6 ~+ s* vStellantis在书面声明中证实停工,并表示也将暂停墨西哥装配厂的生产,并对部分美国动力系统与冲压工厂造成影响。美国多家媒体也已报道“Stellantis已在密歇根与印第安纳州裁员约900人。”该公司表示:“我们将继续评估美方近期宣布的汽车关税对生产的影响,并将持续与美国政府沟通。”! e5 g" C) |, G" X1 |5 }

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加拿大汽车零部件制造商协会主席Flavio Volpe则透露,Stellantis的这一套动作预计将导致另外7,000至10,000人停工,并且“我猜这只是开始。”" f4 ]% j# }5 x% g5 G

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4 E/ O6 _: t7 h4 C) X' }特朗普宣布对汽车进口加征25%关税,加拿大汽车业陷入不确定性!
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8 B/ f: \7 L1 i1 L& E北美汽车业或将瘫痪
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; c8 }4 U# U0 c, M3 M一直以来,北美汽车产业链高度一体化,部分零部件需要在边境间往返6至7次,任何一环受阻都可能造成整体停摆,因此未来工作研究中心首席经济师Jim Stanford表示:“这不是风暴前夜,而是风暴正中央。”
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Stanford估计,加拿大目前约有13万人在汽车装配与零部件行业就业,而当前这一波冲击将带来“数以万计的裁员,而且非常迅速”。他指出零部件制造商尤其脆弱,因为关税将直接使其“每卖一件都亏钱”。
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3 j# h# Q$ A) S1 J+ v' z. m6 {( |& j温莎市长Drew Dilkens直指川普的关税为元凶,称温莎装配厂的两周停工只是更多停工潮的开始,“这将引发全球汽车产业的混乱瘫痪,造成裁员,推高新车价格。”' y5 ]% U4 ~6 o
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8 v' L9 p" S/ D6 b8 k北美这行业或将瘫痪! 加拿大3月失业人数激增3.3万! 大厂一次裁员超6000人2 d) k0 g7 z, m# N' Y( i+ y2 n
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工会全国主席Lana Payne表示,“停产将影响整个供应链,只要断掉一个环节,冲击就会连锁蔓延。我之前说过‘事情要开始变真了’,现在,它真的来了。”
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0 W; z) }! B& y, x目前,Toyota、Honda 和GM均表示暂无暂停加拿大运营的计划,但正在密切关注局势变化。Toyota发言人称,公司正在与联邦和省政府协作,寻求“可持续的解决方案”;Honda也表示正在与北美制造、零件、贸易与物流方积极评估影响。
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$ }" e3 b- I' M  R' l温哥华港湾
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