在加拿大交通最擁堵的城市排名表中,滿地可市排名榜首,每年,滿地可居民更是白白耗費約40個小時在交通高峰時段。, f; m5 g6 f) Y5 L* C
( C( l2 C" H5 L" x" R
據INRIX分析公司,數據採集自與交通有關的高峰時段,或來自高峰時刻的早上6點至10點和下午3點至7點,2013年滿地可市的出行延遲率為21.6%。 這使得魁北克首府城市成為北美第5大擁擠的城市,超越美國的紐約(16名)和聖何塞(20名)以及歐洲的科隆(21名)與羅馬(22名),在歐洲和北美所有城市中,排名第14。 9 ~7 m% \' Y3 T/ R
! I' O/ M7 T4 C
INRIX公司發言人Jon Maron說「我們確實看到,如果與其它城市如紐約相比,擁堵的確是滿地可市面臨的一個問題。」
8 Q+ K% \ F) `. c& `' D擁擠程度來說,多倫多位列加拿大第2,北美第11,每趟出行的延遲率為18.1%,而溫哥華市名列加國第3,北美第13,延遲率為16.1%。7 d) `* v' Z0 p. j8 E
2 {6 }7 @4 A; s) ]" r失去的時間' n k( l$ M. v' ~% t) D7 R6 x
滿地可居民每年在交通的高峰期出行,平均會被流失38.1小時。倫敦的司機則耗費雙倍的時間,每年平均83.4小時。差距儘管顯著,但是失去寶貴的時間是無法令人接受的。Maron總結「如果與倫敦相比,40個小時的延遲看似可以接受,但當人們意識到這相當於幾乎一個星期的假日時,才發覺那不是有趣的事。」: M3 S5 e% \; G# M M- V2 \( J
; z3 H( S( B; R N! } z+ YINRIX研究結果表明,目前滿地可市或許佈滿建築工地,但狀況有著明顯的改善。2010年,滿地可的開車者承受最痛苦的經歷,在高峰時刻,他們的延遲率為36.2%,每位司機誤時平均達到63.7小時。去年,滿市居民的延遲率為22.7%,流失39.9小時在交通高峰時段。/ J+ O5 R5 o5 W! ?' ~$ b5 Q ]. Z1 ]
值得一提的是,INRIX並不是唯一的權威,去年6月,由Tomtom GPS公佈的數據顯示滿地可市排在溫哥華、多倫多和渥太華之後,位列加國第4名最擁堵的城市。 \4 Z: c# R2 {2 [; S9 z
, E4 d4 d: t o
「驚訝」反應/ {/ D* J' f$ x& |# P9 O
對於北美第5名的擁擠城市排名,部分居民和出租車司機表示非常驚訝。「我感到非常吃驚,如果你到紐約或多倫多旅遊,你就可以看到那裡的交通有多麼的擁擠」魁省出租車聯盟主席Dory Saliba如是說,但他也承認到處都是施工項目正把問題變得越來越糟糕。市執行委員會交通經理Aref Salem卻不認為事態有那麼嚴重。* h# W2 m, H0 j! m, z4 f2 m
目前,城市正在實施多項措施,以減輕施工對擁堵的影響。與多個城市利益相關者合作,例如,與魁省水電公司Hydro-Quebec的協調工作。9 s I5 i4 s" G, ]
|