滿市公交去年「逃票」罰單數量 勢創新高
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2016-02- 來源: 路比華訊 作者:路比華訊 |
 ●公交局在去年頭7個月,發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。; s$ y! @. W9 n" ^; [- l m' D
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滿地可公交局(STM)在過去一年發出的罰單數量勢必再創新高。
# A4 Q7 J( X' X. L, g公交局表示現時仍在計算,但在去年的頭7個月,已經發出5,133張罰單,總罰款額高達$744,900。) j! \! U x( J* A3 o. N3 T4 F. M) g( O
以這樣的速度計算,估計去年全年的罰單數量可達到約9千張。據悉,罰款主要來自逃票行為,包括使用他人的特惠車票或不能出示購票證明。3 I$ V0 e: N! ~! m) v) |
公交局在2013及2014年分別發出7,066及4,633張罰單,金額高達101萬及67.3萬。5 _8 c% h- I& c( z
2014年的罰單大幅減少是因為缺乏查票機器所致。
( |: ]; ~3 \0 n% \& j2 C查票有必要/ E: O8 Y, E/ I4 K W
縱使有不少乘客曾經遭到檢查員查票,但大部分人仍認為查票是有必須要的。
* {6 a" q V7 W( ^7 v( Y, L有些人說,他們不時見到有人沒買車票跳過閘口旋桿或偷上巴士。
5 W8 b. h8 J7 m* w5 ]公交局副主席羅德朗(Marvin Rotrand)說:「我不認為查票舉措會引起任何爭議。」
4 g/ @" f4 o( {5 s羅德朗指公交局的標準是約3%乘客會遭到查票。
* A8 I( |7 N* z- H! l; q羅德朗強調公交局盡量在不擾人的情況下查票,他聲稱一些歐洲城市的查票更為頻繁。
" s) E, B: N& i( p% V% j+ j羅德朗指出,現時仍有不少人甘願冒險不付車資坐「霸王車」。
4 h2 B3 y, B) T# f& Q E2 @1 i( ^現時約有172名檢查員在各個地鐵及巴士線進行突擊檢查,這些身穿制服的檢查員會手時機器來檢查乘客有否支付車費。
( x. r% A3 p9 d E" d# G/ ~羅德朗稱檢查員的部分工作目標是確保公交局的收入不會有損失。0 H+ m" [, p) E; u
羅德朗稱,車資收入除了用來應付營運開支,還會用在其他額外開支。
$ l( m. e$ _: o! E% ~7 `2 BOPUS有利查票& \4 \4 w5 `+ s# P
在OPUS卡於2008面世前,查票往往比較困難。因為當時仍在沿用紙張車票,乘客很多時候沒有保留車票。8 C; A, F" g9 l, _' E" O6 r
在OPUS卡面世前,公交局估計每年因為乘客逃票而損失1千至2千萬元。8 U3 a5 S @2 A5 T9 q# V# ~
但自從OPUS卡面世後,市民能夠更容易及快捷地購買車票,檢查員亦更容易查票。# R( l; Q5 m/ ?3 C! F% w, a
不過,羅德朗不願透露實際的逃票行為,僅表示查票為公交局節省一筆可觀金額。$ ^4 _# e1 ?: q1 J
缺乏透明度9 h7 H0 e) |$ N0 P
縱使傳媒不斷追問公交局最新的逃票數量,卻屢遭拒絕。
; ?: `2 k7 t# _非牟利保障乘客權利團體Transport 2000 Quebec表示,查票十分重要。它的主席派賓(Francois Pepin)說:「他們若不能夠得到所有收入,自然欠缺經費,我們不希望因此把票價提高到不合理水平。」/ r/ }3 } @1 M
因此,派賓對於公交局不願公開逃票數量感到驚訝。他說:「假如我是公交局的管理層,這是其中一項我必須要知道的數據。8 s q+ d6 q' u8 `7 B- l
「假如有3億元車資收入,我必須確保百分百得到。」
1 q7 h9 `2 d2 P$ }8 Q派賓承認說,可能要花數個月時間才能探討出逃票的實際影響,但他認為仍然值得. ]7 B h+ G+ P# G3 R4 y+ g
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